международное сотрудничество — Страница 2 — РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА

Июн, 2018

Россия и Южная Корея — друг другу навстречу

Россия — ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) — и Южная Корея — Корейские железные дороги (Korail) — готовы проработать проект соединения Транссиба и Транскорейской железной дороги.

Меморандум о взаимопонимании по вопросам сотрудничества заключили сегодня в Москве генеральный директор — председатель правления РЖД Олег Белозеров и президент корпорации «Корейские железные дороги» О Ёнг Сик в присутствии президента РФ Владимира Путина и президента Республики Корея Мун Чжэ Ина, говорится в сообщении РЖД.

«Одним из основных направлений ОАО «РЖД» и Korail определили совместное развитие и реализацию проектов в сфере железнодорожного транспорта и логистики. Стороны выразили готовность к изучению и проработке условий организации железнодорожных перевозок в сообщении Южная Корея — Россия — Европа. К этому добавится трехсторонний проект соединения Транскорейской железной дороги и Транссибирской магистрали с участием Корейской Народно-Демократической Республики, Республики Корея и Российской Федерации», — отмечается в сообщении.

Компании также планируют развивать взаимодействие в кадровой сфере. Речь идет об организации программ обмена опытом и специалистами, повышения квалификации и профессиональных стажировок.

Развитие сотрудничества

Накануне состоялась встреча глав РЖД и Korail, в ходе которой стороны отметили рост объема контейнерных перевозок между Россией и Республикой Корея. За пять месяцев 2018 года этот показатель вырос на 40% и составил около 47 тыс. ДФЭ (эквивалент 20-футового контейнера). Во время встречи главы РЖД и Korail также обсудили возможность организации совместного предприятия, специализирующегося на железнодорожной логистике.

Белозеров подчеркнул, что компания заинтересована в дальнейшем увеличении объемов железнодорожных перевозок между Кореей, Россией и Европой. По мнению руководителей РЖД и Korail, этому может способствовать восстановление железнодорожного сообщения на Корейском полуострове, а именно модернизация Транскорейской железной дороги.

Стороны отметили, что для совместной работы в этом направлении в настоящее время формируются благоприятные условия. В 2008-2014 годах была восстановлена железнодорожная ветка от станции Хасан (РФ) до порта Раджин (КНДР). Этот проект позиционировался как первый этап реконструкции Транскорейской железной дороги.

Источник

Июн, 2018

Россия и Китай согласовали автомобильное сообщение

8 июня Правительства РФ и КНР подписали соглашение о международном автомобильном сообщении. Церемония подписания состоялась в рамках официального визита президента РФ в Китайскую Народную Республику.

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ, подписантом с российской стороны выступил заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул.

Фото с сайта: mintrans.ru

Россия и Китай: долгосрочное сотрудничество

Благодаря данному соглашению Россия и Китай будут осуществлять перевозки на территории друг друга со значительно большим удобством. Теперь для транспортных компаний обеих стран главным будет не установленный маршрут, а потребности логистики и торговли. Это большой шаг на пути к тесному взаимодействию и сотрудничеству РФ и КНР в сфере автомобильных перевозок.

Также Соглашение обеспечивает безопасность автомобильных перевозок. Транспортные средства с пассажирами и грузом будут оборудованы бортовыми навигационными устройствами ГЛОНАСС (РФ) и Бэйдоу (КНР). Наше государство получит информацию о передвижении китайских транспортных средств по территории России, а Китай — о передвижении российских ТС в пределах его границ.

Документ предусматривает правила по обеспечению транспортной безопасности перевозок пассажиров, что также немаловажно для организации автомобильного сообщения.

Документ стал одним из многих реализованных проектов в сфере транспортных взаимоотношений РФ и КНР. Крупнейший в транспортной сфере проект на стадии реализации — коридор «Европа — Западный Китай». Общая протяженность автомагистрали — 8,5 тыс. км, из их 2,2 тыс. км — по территории России, 2,8 тыс. км — Казахстана, 3 тыс. км — Китая. Строительство началось в 2008 г., завершить его планируется в 2019 г. Инвестиции китайских компании оцениваются в 150 млрд руб. Предполагается, что объем грузоперевозок будет составлять 33 млн тонн в год.

Июн, 2018

Встреча Лукашенко и вологодского губернатора: импорту автобусов быть!

Вологодская область России приобретет у Минского автомобильного завода более 120 низкопольных автобусов. И произойдет это в самое ближайшее время. Об этом заявил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников после встречи с президентом Беларуси Александром Лукашенко.

Фото с сайта: mir24.tv

Вологодско-белорусское сотрудничество

Как сообщает пресс-служба областного правительства, регион уже закупил у предприятия Минского автомобильного завода 30 современных низкопольных автобусов и планирует увеличить их парк до 150. Следующим этапом станет открытие дилерского центра по продаже и сервисного центра по квалифицированному обслуживанию техники. В перспективе на Вологодчине также будет создана транспортно-логистическая компания, основой которой станут белорусские седельные тягачи марки МАЗ.

На заседании совместной комиссии по развитию сотрудничества Беларусь-Вологодская область, которое прошло в Минске, председатель концерна «Беллесбумпром» Юрий Назаров отметил, что сотрудничество между Беларусью и Вологодской областью активно развивается.

Так, в минувшем году товарооборот составил 396,9 миллионов долларов, что на 77,1 процента выше, чем в 2016 году. И первый квартал текущего года обнаруживает наращивание оборота: он уже превысил 93 миллиона долларов, что выше аналогичного периода прошлого года более чем на 11 процентов.

Участники обсуждения считают это очень хорошим показателем, тем более, что речь идет об упрочении контактов в таких сферах как машиностроение и сельское хозяйство.

— В планах — реализации проекта по созданию крупного машиностроительного кластера в Вологодской области на базе ОАО «Череповецкий литейно-механический завод», — отметил Олег Кувшинников. — В этом кластере будет предусмотрено участие белорусских предприятий. Обсуждается и создание кластера деревянного домостроения, вопросы совместной лесозаготовки, лесопереработки, развития сельского хозяйства.

В заседании комиссии приняли участие руководители предприятий, ведомств и организаций обеих стран. Были подписаны конкретные соглашения о сотрудничестве.

Источник