В московском Гостином дворе стартовало главное отраслевое событие страны в сфере транспорта — XVI Международный Форум и Выставка «Транспорт России». В течение трех дней, с 14-17 ноября, на одной площадке соберутся более 3500 представителей федеральных и региональных органов власти, руководителей ведущих российских предприятий в сфере транспорта, цифровизации, инфраструктурного строительства и экспертов отрасли и рассмотрят вопросы развития всех основных видов транспорта, создания оптимальных условий для крупных транспортных и инфраструктурных проектов и получения выигрышного места в глобальной мировой конкуренции.
Тема первого дня Форума – стратегия. Выступая на церемонии открытия Форума, Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин отметил: «Благодаря оперативно принятым Главой государства решениям транспортный комплекс смог не только успешно противостоять всем основным вызовам, но и, самое главное, заложил фундамент для своего будущего роста. И это несмотря на все сложности текущего года». Россия активно развивает логистические процессы со странами-партнерами, несмотря на введенные санкции, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин на пленарном заседании форума «Транспортная неделя». В числе самых развивающихся направлений Мишутин назвал дружественные страны Ближнего Востока, Южной и Восточной Азии, Азиатско-Тихоокеанского региона. «Между нашими государствами укрепляются деловые связи, растут объемы перевозок, в том числе и несырьевых товаров. Несмотря на все предпринимаемые попытки расширения санкций и ограничений», — сказал он. Однако, отметил глава правительства, необходимо создавать новые международные транспортные коридоры, особенно в Восточном, Азово-Черноморском и Каспийском направлениях, — уточнил Мишустин. Премьер также сообщил о новых объектах, которые заработали в текущем году. Это — терминал для СПГ в Ленинградской области, угольный комплекс в Приморском крае. Кроме этого, реконструирован Таманский терминал в Краснодарском крае. Это даст возможность увеличить объемы отгрузок на тридцать миллионов тонн, — добавил он.
Далее деловая программа продолжилась пленарной дискуссией «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях». В ней приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов, заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко, помощник Президента РФ Игорь Левитин, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский и председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко. К дискуссии также подключились член Правления ВТБ Инфраструктурный Холдинг Евгений Трусов и первый вице-президент Банка ГПБ (АО) – начальник департамента инфраструктурных проектов и государственно-частного партнерства Павел Бруссер.
В своем выступлении министр транспорта РФ Виталий Савельев отметил, что в марте этого года транспортная отрасль была на грани коллапса из-за санкций. Однако благодаря оперативным решениям и кропотливой работе ситуацию удалось не только стабилизировать, но и возобновить развитие в большинстве секторов. По итогам этого года по железной дороге в восточном направлении будет вывезено 158 млн тонн угля и других грузов. В следующем году планируется вывезти 173 млн тонн, к 2024 году должны выйти на провозную способность в 180 млн тонн, отметил Савельев. «Пока с этим справляемся», — сказал министр. По его словам, Восточный полигон требует внимания. Увеличение провозной способности БАМа и Транссиба необходимо для поставок на экспорт российских грузов. Как отметил Савельев, также ведется работа по развитию внутренних водных путей. В России насчитывается 102 тыс. километров внутренних водных путей. Это альтернатива автомобильном и железнодорожному транспорту, добавил глава минтранса.
Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул, что благодаря поддержке и особому вниманию Президента к вопросам развития дорожного строительства отрасли удаётся добиваться серьёзных результатов. «Мы из года в год растём по количеству отремонтированных и построенных дорог, и у нас каждый год планы перевыполняются. В этом году, по прогнозам, у нас будет самый большой объём отремонтированных дорог за всю историю страны», – заявил он.
Вице-премьер напомнил, что перед отраслью стоят обозначенные Президентом задачи: привести в нормативное состояние к 2024 году 85% дорог в городских агломерациях и не менее 50% региональных дорог, а также к 2027 году – 85% дорог опорной сети. «У нас уже показатель по региональным дорогам почти 49%, и мы в следующим году его точно выполним, то есть не менее 50% региональных дорог в стране будет в нормативном состоянии. Показателя 85% дорог в агломерациях мы достигнем уже следующем году. И 138 тыс. км дорог опорной сети, по которой движется основное количество грузов и пассажиров, к 2027 году будут полностью приведены в нормативное состояние», – сообщил вице-премьер.
Марат Хуснуллин отметил, что пятилетний план дорожного строительства обеспечивает системность и взаимоувязанность в дорожном развитии: «Мы чётко на пять лет понимаем, какая дорога, где и как будет увязана с федеральными, региональными и муниципальными дорогами, как увязаны федеральные средства и региональные дорожные фонды». Он рассказал, что к 30 ноября планируется подписать с каждым субъектом пятилетний меморандум развития дорог, и указал на важность такого информирования граждан: «Люди будут знать точно, где какая дорога будет построена в течение пяти лет, а отсюда следствие: люди будут знать, где дачу купить – будет там дорога или не будет, в каком микрорайоне дорога будет построена, где электрички будут двигаться. Люди будут понимать, на какой улице и когда будет отремонтирована каждая дорога. А строительный комплекс сможет спланировать свои силы, мощности, обучение людей, внедрение новых технологий и выйти на запланированные результаты».
Марат Хуснуллин напомнил, что пятилетний план дорожного строительства является самой большой по бюджету из действующих программ, на неё запланировано финансирование в размере 13 трлн рублей. По его мнению, программой учтено, что транспорт является связующим звеном и жилищного строительства, и промышленных территорий, и развития туризма. В заключение сессии вице-премьер также ответил на вопросы модератора о том, как идёт восстановление инфраструктуры в новых регионах, недавно вошедших в состав России, и будут ли восстановлены пролёты Крымского моста в ранее заявленные сроки.
Напомним, что на Выставке «Транспорт России» свои инновационные проекты и разработки представят 75 экспонентов. Общая площадь экспозиции – 3900 кв.м. Центральное место в этом году займет Объединенный стенд приоритетных проектов — он максимально полно и информативно продемонстрирует ход реализации приоритетных проектов транспортной отрасли. Посетители стенда смогут увидеть макеты, интерактивные презентации и видеоматериалы, иллюстрирующие итоги работы над федеральными проектами за прошедший год и планы по их дальнейшему развитию.
Читайте далее: