Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является партнером специализированной обучающей конференции «Безопасность автотранспортных средств и их эксплуатации – история, тенденции и перспективы» по случаю юбилея ОАО «НИИАТ».
Во вторник 20 апреля по случаю юбилея НИИАТ прошло несколько праздничных профессиональных мероприятий: конференция, торжественное собрание, выставка ретро-техники и другие.
Специализированная обучающая конференция «Безопасность автотранспортных средств и их эксплуатации – история, тенденции и перспективы» проводилась в рамках Плана мероприятий по реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В конференции приняло участие более 200 человек, среди которых ведущие российские эксперты в области автотранспортной науки и представители исполнительных органов государственной власти Российской Федерации.
Научный руководитель ОАО «НИИАТ» Вадим Донченко затронул тему трансформации роли и задач науки и высшего образования в сфере автомобильного транспорта в контексте «новой реальности».
Начальник отдела «Проблемы подготовки водителей автотранспортных средств» Олег Съедин поднял вопрос будущего цифровых технологий и автомобильного транспорта в контексте развития беспилотных транспортных средств.
Стоит отметить, что конференция была организована и для обсуждения безопасной эксплуатации автотранспортных средств, а также для детального рассмотрения эволюции требований безопасности к автомобилям, допускаемым к дорожному движению, и истории развития автотранспортных средств в целом.
Как отметил председатель правления, директор Фонда Росконгресс, председатель Комитета по развитию цифровых платформ и конгрессно-выставочной деятельности РАФ Александр Стуглев «Уверен, главным на дороге на сегодняшний день является человек: будь то инженер, который создает транспортное средство или специалист, отвечающий за организацию дорожного движения, или дорожный строитель, или тот, кто управляет транспортным средством или просто переходит дорогу. Безусловно, участники конференции думают о решении задач по безопасности на дорогах — это всегда первостепенные задачи, но я убежден, что транспортная безопасность в первую очередь в руках самого человека. Человек, который управляет транспортным средством, садясь за руль, несет определенные риски, поэтому, говоря о будущем, оно в первую очередь за человеком и его решениями. Поэтому давайте заботиться друг о друге, потому что безопасность на дорогах начинается с нас самих».
Работа проводилась по следующим тематическим блокам:
- Тенденции развития автомобилизации в контексте современных вызовов и угроз.
- Ретро автомобили как объект истории и транспортной культуры.
- Деятельность по сохранению и пропаганде истории автомобилизма.
Своими впечатлениями о проводимом мероприятии поделился главный редактор сетевого издания «Агентство транспортной информации», директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, доктор технических наук Якимов Михаил Ростиславович: «Традиционно каждые пять лет НИИАТ собирает большое количество единомышленников и ученых на конференциях, проводимых в честь юбилея Института. По традиции поздравить руководство и сотрудников Института приходят бывшие и действующие руководители Министерства транспорта Российской Федерации, крупных автотранспортных предприятий. На конференциях всегда большое представительство ученых из Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). На нынешней конференции присутствовали профессор Андрей Михайлович Иванов, заведующий кафедрой «Автомобили» Московского автомобильного-дорожного государственного технического университета (МАДИ), член Совета Директоров ОАО «НИИАТ», Юрий Васильевич Трофименко, д.т.н. заведующий кафедрой «Техносферная безопасность» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), Султан Владимирович Жанказиев, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). На нынешней конференции основу докладов составляли две большие темы: история автомобилизации в мире и в России, и трансформация высшего образования в сфере автомобильного транспорта. Очень отрадно понимать, что в области развития автотранспортного комплекса городов и регионов сохранилось и за многие годы укрепилось эффективное партнерство Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) и высшего учебного заведения Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). Такое партнерство позволяет сохранять устойчивость транспортной науки и образования в условиях быстро меняющейся окружающей действительности, трансформации высшего образования и подходов к осмыслению целей и ограничений в развитии автомобилизации в российских городах и регионах».
В целях сохранении истории автомобилизации страны была организована выставка ретроавтомобилей перед входом в здание Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ).
