15 апреля заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Участники обсудили результаты принимаемых мер по снижению аварийности на дорогах и стратегические задачи в данном направлении. В заседании приняли участие представители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства и других профильных ведомств, главы субъектов.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин:
Учитывая колоссальный рост автомобилизации, интенсивности движения, мы наращиваем работу по повышению безопасности дорожного движения и снижению аварийности, от чего зависят жизни и здоровье россиян всех возрастов. По поручению Президента количество погибших в ДТП должно снизиться в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году. Несмотря на всю сложность, необходимо приложить максимальные усилия как на федеральном, так и на региональном уровнях для исполнения поручения. Разработан план мероприятий по реализации утверждённой стратегии повышения безопасности дорожного движения. Отмечу, что благодаря комплексным мерам удаётся последовательно снижать аварийность на дорогах. С 2018 года сохранено более 25 тысяч жизней и здоровье свыше 300 тысяч граждан. Важно продолжать заниматься данным вопросом на всех уровнях, включая доведение дорог до нормативного состояния, установку элементов безопасности, а также организационные мероприятия на местах совершения ДТП.
По словам вице-премьера, отдельное внимание необходимо уделить сопутствующей инфраструктуре для разделения встречных потоков, освещения участков, обустройства тротуаров и пешеходных переходов. Кроме этого, важно продолжать заниматься профилактической работой, а также повышением качества подготовки водителей.
Участники заседания в том числе обсудили ход работы по обустройству инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности и принимаемые меры по снижению аварийности с участием пользователей СИМ, что наиболее актуально в преддверии летнего периода.
Стратегия повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года будет способствовать разработке новых и улучшению уже действующих правовых, организационных, инфраструктурных и технических мер для сохранения жизни и здоровья людей на дорогах.
Директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, доктор технических наук Михаил Якимов:
В этом амбициозном проекте важно понимать точку отсчета. Точка отсчета — это 2023 год, когда в ДТП погибло 14,5 тысяч человек.
Президент Владимир Путин подписал стратегию повышения безопасности дорожного движения до 2030 года (с перспективой до 2036-го). Документ предусматривает снижение ежегодной смертности в ДТП к 2030 году до 9,9 тыс. человек, к 2036 году — до 7,4 тыс.
Таким образом, ключевая задача — сократить число погибших в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году.
По моему мнению, это практически невыполнимая задача. И, по крайней мере, ее выполнение точно не лежит только в плоскости развития и совершенствования транспортной инфраструктуры. Выполнение такой задачи связано с большой работой правоохранительных органов по усилению контроля за соблюдением правил дорожного движения, за обеспечением неотвратимости наказания за их нарушение, ужесточением наказания и совершенствованием других механизмов сдерживания участников дорожного движения от противоправного поведения на дорогах.
Читать далее:
Расширенное заседание Общественного совета при Минтрансе РФ