Какой будет транспортная система через 20 лет? Вектор транспортного развития городов миллионников в РФ и маленьких городов: есть ли ключевые тренды, которые будут актуальны и для России, и для развитых стран запада?

Основатель и генеральный директор компании Samocat Sharing Василий Быков считает, что одним из трендов развития городов как в России, так и за рубежом, станет переход на экологически чистый транспорт и формирование микротранспортных сетей:

«Мы все хорошо знаем, что в Европе жители городов активно пересаживаются на велосипеды. Это позволяет улучшить экологию и увеличить количество приверженцев здорового образа жизни. В последнее время мы наблюдаем и новый тренд: для поездок все чаще выбирают не велосипеды, а самокаты, как электрические, так и мускульные. В Москве вслед за США и Европой теперь нередко проводятся и «самокатные» экскурсии: экскурсанты с помощью самокатов гораздо быстрее, чем пешком, могут добраться от одной достопримечательности до другой. Однако покупать свой самокат уже нет необходимости: его можно взять в одной точке проката и сдать в другой. Именно так и формируется городская микротранспортная сеть. Идея шеринга самокатов сейчас активно реализуется во многих странах мира: Нью-Йорк, Сан-Франциско и Вашингтон, Париж и Лиссабон. Стартапы реализующие сервисы проката совместно привлекли 225 млн долларов инвестиций и стали «единорогами». Речь идет о преодолении последней мили, когда на самокате доезжают до дома или до работы от остановки общественного транспорта. Сервисы шеринга (аренды) городских самокатов активно развиваются сейчас в Европе. К примеру, в Финляндии, Испании, на Кипре… В России также формируется своя микротранспортная сеть. Автоматические станции шеринга самокатов открылись в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Краснодаре и других городах. Думаю, уже в ближайшие 20 лет самокаты станут востребованным видом общественного транспорта у жителей мегаполисов как Европы, так и России, в большей степени, чем видом досуга».