В Инновационно-образовательном комплексе Техноград ВДНХ 25 сентября эксперты-практики обсудили вопросы цифровизации компаний транспортно-логистического комплекса, объектов инфраструктуры в рамках деловой программы Digital Transport Forum 2020.
Отраслевой форум посетили на площадке более 150 участников, также для отраслевых участников транспортно-логистического комплекса регионов была организованна трансляция в сети интернет. Основная задача мероприятия — презентация Digital-технологий для транспортной и логистической отрасли. Ключевые конференции: Логистика 4.0 — Перспективы интеграции информационных и коммуникационных технологий; Комплексное развитие транспортной инфраструктуры городов. Умный транспорт; Корпоративные практики: «Управление лояльностью клиентов логистических компаний. Драйверы cross-sell и upsell. Роль цифровой трансформации».
В рамках деловой программы с приветственным словом и видением развития отрасли выступили: Владимир Матягин — президент Национальная Ассоциация Грузового Автомобильного Транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС», Игорь Козубенко, заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации ГК «Автодор», Андрей Колесников, директор Ассоциации интернета вещей. С темой о новых объектах инвестиций в эпоху индустрии 4.0 обратилась к участникам Голубкова Людмила — генеральный директор инвестиционного фонда «Астарта Капитал», председатель правления Ассоциации малых конструкторских бюро (АМКБ). Виталий Максимов — Председатель Совета директоров ООО «ТРАНСПРОЕКТ Групп», канд. экон. наук, Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнёрству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE), выступил с докладом на тему «ГЧП — ключевой механизм цифровизации транспортной инфраструктуры». В центре сессии о комплексном развитии транспортной инфраструктуры городов и муниципальных образований стали вопросы регулирования автономных транспортных средств: стандарты ОЭСР, международная практика и вызовы для России, докладчик Черновол Кирилл — аналитик Центра Россия-ОЭСР РАНХиГС. Тему развития технологий на платных автодорогах – осветил Антропов Игорь, директор департамента информационных технологий и интеллектуальных транспортных систем ГК «Автодор».
Мероприятие состоялось при участии представителей: Евразийской Экономической комиссии, Компании РЖД Инвест, ТРАНСПРОЕКТ Групп, OZON, НЭО Центр и других организаций госсектора и отраслевых компаний. В рамках сессии «Корпоративные практики: «Управление лояльностью клиентов логистических компаний. Роль цифровой трансформации», выступили с докладами: Герберт Шопник, Директор по развитию бизнеса S7 TechLab, Александр Адрианов, заместитель директора по продажам и развитию бизнеса ПАО «ТрансКонтейнер», Денис Гиниятов, Генеральный директор GTE Logistics, Галина Гельфанд — Коммерческий директор компании Lorus.
Партнер профильной сессии Логистика 4.0 – ГК «CRAFTER», занимающая лидирующие позиции на рынке грузоперевозок России, представила платформу CRAFTER.ONLINE. «Современные IT-решения и цифровизация бизнес-процессов – одно из ключевых направлений деятельности в ГК «CRAFTER». В этом году была запущена платформа CRAFTER.ONLINE – это новый шаг оптимизации логистических процессов и развитие экосистемы CRAFTER-сервис. Аккредитованные перевозчики имеют доступ ко всем заказам, что позволяет передать заказ клиента нужному перевозчику в разы быстрее», — прокомментировал Владимир Кресюн, заместитель генерального директора по информационным технологиям ГК «CRAFTER». «Crafter.Online введен в эксплуатацию не так давно, но функционал и удобство платформы уже смогли оценить более тысячи перевозчиков — те, кто работает с компанией с 2020 года, и с кем действует активный договор. На достигнутом мы не останавливаемся, продолжаем модернизировать платформу — уже совсем скоро на платформе будет реализовано электронное подписание «заявки на перевозку», что сделает сервис ещё более удобным и сократит трудозатраты как со стороны перевозчика, так и со стороны ГК «Crafter», — отметил Николай Паньков, директор по развитию Digital направления в ГК «Crafter».
Также свои проекты и направления представили компании: Фирма «АЙТОБ» — разработка и внедрение интеллектуальных систем для автоматизации транспортной логистики: программные продукты TMS, FMS, ГЛОНАСС, мобильное приложение для водителей, гео-информационная система. Комплекс продуктов полностью закрывает потребности компаний в области автоматизации логистики и представляет собой IT-экосистему, которая интегрируется с ERP системами (Прим. ред.: системы планирования ресурсов предприятия) в крупных компаниях.
Компания VAGONLINE – веб-сервис агрегатор вагонов, который обеспечивает оперативное контрактное взаимодействие между оператором и грузовладельцем в рамках оказания услуги предоставления вагона под перевозку. Технология работы VAGONLINE строится на вагонной расчётной модели, целью которой является объединение спроса/предложения на рынке услуг предоставления вагона под перевозку и в первую очередь на розничном рынке, повагонные и групповые отправки железнодорожным транспортом. Проект MOVER — комплекс мобильных и облачных решений для срочной доставки грузов до дверей клиентов, помогает бизнесу оптимизировать свои логистические процессы и зарабатывать больше на срочной доставке.
Компания TransNetIQ – системный интегратор и разработчик программного обеспечения, осуществляющий деятельность в области прикладных разработок интеллектуальных транспортных систем на основе современных информационных, телекоммуникационных технологий, технологий транспортной телематики и спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS в целях инновационного развития и модернизации транспортного комплекса.
В работе форума в качестве экспертов приняли участие представители Фонда «Сколково», АМКБ (Ассоциация малых конструкторских бюро), Астарта Капитал, ИК «РЖД-ИНВЕСТ» и другие представители инвестиционного и экспертного сообщества. Партнер сессии презентации инновационных проектов — АО «ИК «РЖД-ИНВЕСТ» – Инвестиционная компания «полного цикла» в железнодорожной отрасли, созданная холдингом РЖД и инвестиционной группой InfraONE, осуществляющая отбор, структурирование, запуск и управление реализацией проекта, включая организацию внебюджетного финансирования, для широкого круга инвестиционных проектов в железнодорожной отрасли и смежных сегментов других отраслей.
«Деловое мероприятие позволило участникам провести активные переговоры с экспертами и заинтересованными сторонами из различных транспортных и логистических сообществ, технологическим компаниям презентовать возможности инфраструктурным и отраслевым предприятиям, в том числе смежных отраслей из регионов – с помощью трансляции в сети. Гибридный формат проведения мероприятия позволил нам охватить большую аудиторию, несмотря на имеющиеся ограничения в связи с пандемией» — прокомментировала Александра Глушкова, руководитель VSM –expo.
