В области промышленной робототехники создано совместное предприятие «Р-телематика», образованное концерном «Телематика» и НПО «Андроидная техника». Основная деятельность новой организации включает в себя разработку, серийное производство и внедрение промышленных робототехнических комплексов. Кроме того, она нацелена на создание и развитие искусственного интеллекта и нейроинтерфейсов. Об этом объявил генеральный директор концерна «Телематика» Алексей Нащекин в рамках научно-практической конференции «Искусственный интеллект в дорожной отрасли – Trans AI 2024».
Совместное предприятие будет объединять экспертизу и навыки обеих организаций для успешной реализации задач в области промышленной робототехники. Основной задачей будет разработка решений, которые позволят автоматизировать рутинные, опасные и трудоемкие процессы.
Генеральный директор концерна «Телематика» Алексей Нащекин:
Мы уже применяем на практике созданные нами вместе с научными институтами технологии машинного обучения, компьютерного зрения, предиктивной аналитики, цифровизации и роботизации различных транспортных процессов. Объединение с НПО «Андроидная техника», которое специализируется на робототехнике, бионике, искусственном интеллекте, – это следующий шаг в развитии направления роботизации концерна. Мы уже можем представить первые образцы нашей совместной работы, например, робота-расцепщика, который стал результатом объединения наших экспертиз. Такие механизмы полностью автономны, уменьшают количество опасных операций, выполняемых людьми, и высвобождают персонал для других задач. Это позволит частично компенсировать кадровый «голод» в стране, который, по разным оценкам, может составить 2,5 млн человек к 2030 году.
Отдельным важным вектором совместной работы является развитие направления нейроинтерфейсов (мозг-компьютер). Сейчас в первую очередь речь идет о медицинском назначении нейроинтерфейсов, но области применения могут быть гораздо шире.
Генеральный директор «Р-Телематика», председатель правления «Консорциум робототехники и систем интеллектуального управления» Евгений Дудоров:
Наша задача в том, чтобы технологические и производственные процессы, где задействовано большое количество персонала, были максимально роботизированы. К 2030 году Россия должна повысить показатель роботизации в стране с нынешних 7200 роботов до 95 000. Для этого мы работаем над компонентами, технологиями, программным обеспечением и вопросами технической интеграции роботов, взаимодействуя не только внутри нашего совместного предприятия, но и с активно развивающейся отраслью робототехники в целом.
Справочная информация:
Концерн «Телематика» — международный разработчик и российский лидер систем управления и решений на основе искусственного интеллекта на транспорте. Технологии компании сфокусированы в следующих стратегических областях: интеллектуальные транспортные системы, решения для платных автомагистралей, системы весогабаритного контроля, цифровизация железнодорожного транспорта, инфраструктура для «умных» дорог, беспилотные мультимодальные грузовые автомобильные и железнодорожные перевозки, в том числе в рамках международных транзитных коридоров.
Читать далее:
Директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, член Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), доктор технических наук Якимов Михаил Ростиславович выступил с докладом «Концепция парковочной политики в городах» на примере города Пермь.
Модератором сессии выступил Данила Медведев, футуролог, российский общественный деятель и ведущий телеканала «Россия 2». Началась дискуссия с приветственного слова Алексея Нащекина, генерального директора концерна «Телематика».
Далее свой доклад о цифровой трансформации транспортной отрасли представил Дмитрий Баканов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации:
В продолжение дискуссии Рифкат Минниханов, президент Академии наук Республики Татарстан, поделился опытом региона по интеграции беспилотных технологий в транспортную инфраструктуру.
Президент Российской академии транспорта Александр Мишарин:
Ректор УрГУПС Александр Геннадьевич Галкин:
Более подробно о создании АИС УЛСП рассказал директор Ситуационно-информационного центра Минтранса России Дмитрий Горшков:
Вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти ПАО «МТС» Андрей Рего в своем выступлении рассказал о комплексных решениях компании для транспортной отрасли. Среди них такие проекты как «Умная остановка», «Умный автобус», бесконтактные способы оплаты, в том числе Openloop – проект по внедрению новой технологии оплаты проезда на общественном транспорте, который активно продвигается Минтрансом России. МТС совместно с МТС Авто в качестве члена АЦТЛ активно принимает участие в реализации и популяризации данного проекта. 
Технический директор ООО «Яндекс Беспилотные Технологии» Дмитрий Круглов:
Генеральный директор ООО «Синара Алгоритм» Кирилл Колесников:
Президент Sitronics Group Николай Пожидаев:
Заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Государственной компании «Автодор» Виктория Эркенова:
Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова, открывая сессию, отметила главные цифровые проекты последних лет: «На мой взгляд, это государственная система электронных перевозочных документов, которая станет базисом для создания больших национальных платформ. И второй проект – это беспилотный транспорт во всех средах: автомобильной, водной, авиационной. Это наше будущее».