В Москве, 18 августа, состоялась конференция, посвященная междугородним и международным автобусным перевозкам. На площадке Московского метрополитена собрались 50 представителей транспортных компаний, специалисты Московского метрополитена и федерального бюджетного учреждения «Росавтотранс». Темой обсуждения стала стратегия развития межрегиональных и международных автобусных перевозок, перспективы развития пассажирских сервисов, а также текущие вопросы транспортных предприятий.
Заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Ирина Седых рассказала о регулировании в области установления регулярных межрегиональных и международных маршрутов: «Идет активная работа по развитию пассажирских перевозок автобусами в межрегиональном сообщении и внутри агломераций. В реестре межрегиональных маршрутов регулярных перевозок появляются дополнительные маршруты, что во многом определяется пожеланиями граждан. Именно по многочисленным просьбам пассажиров в этом году добавлены маршруты в направлении черноморского побережья. При этом на основе выявленных нарушений при эксплуатации маршрутов к перевозчикам принимаются меры, предусмотренные действующим законодательством. Регионы имеют возможность обновить подвижной состав на льготных условиях, воспользовавшись субсидиями».
Участники конференции напомнили, что с лета 2021 года автовокзалами столицы управляет Московский метрополитен. Сегодня он обслуживает 4 международных автовокзала и 2 автостанции – «Северные Ворота», «Южные Ворота», «Саларьево», «Центральный», «Варшавская» и «Орехово». Каждую неделю автовокзалами Москвы пользуются около 60 тысяч человек. Также отмечали, что за последние годы автовокзалы стали современными транспортными узлами с высоким уровнем сервиса — удобными залами ожидания, кафе, бесплатным интернетом.
Алексей Сорокин, начальник службы развития пассажирских перевозок ГУП «Московский метрополитен», отметил важность встречи и обсуждения развития междугородних и международных перевозок в текущей ситуации: «Московский метрополитен активно развивает межрегиональные и международные перевозки, позволяя пассажирам выбрать наиболее удобный и выгодный вид транспорта с комфортным временем отправления. Сегодняшний форум стал первой масштабной встречей специалистов различных областей, отвечающих за перевозки пассажиров. Мы благодарны всем участникам сегодняшней конференции за продуктивную дискуссию. Уверен, мы продолжим нашу тесную совместную работу, чтобы сделать междугородние поездки максимально удобными для пассажиров».
Напомним, что совсем недавно «Мосгортранс» запустил туристический автобус Москва — Ялта. Рейсы в Крым стартуют каждую пятницу от автовокзала «Саларьево», первый рейс состоялся 19 августа. Ведомство уже запустило ранее автобусные маршруты в Новомосковск и Геленджик. По этим направлениям перевезли около 20 тысяч пассажиров. Автобусный маршрут Москва-Ялта длится 29 часов, об этом рассказал заместитель генерального директора «Мосгортранса» Максим Коновалов:
«Это третий маршрут после Новомосковска и Геленджика. Время в пути Москва — Ялта будет составлять около 29 часов. На сегодняшний день мы можем предложить комфортабельный подвижной состав и высокое качество сервиса, мы являемся полноценным официальным перевозчиком и высококачественным перевозчиком. На маршрутах остановки запрещены законодательством, экипаж из трех человек. Во время рейса совершаются только санитарные остановки в виде дозаправок на заправочных станциях. Рейс прямой, поэтому фактически он может быть даже быстрее, чем железная дорога. Подвижной состав один из самых современных на сегодня в России. Большое количество активных и пассивных систем безопасности используется на данных видах транспортных средств. Наилучшие туристические автобусы. Вместимость этого автобуса составляет около 54 человек», рассказал Максим Коновалов.
Отметим, что автобусные билеты в Ялту можно купить за 7920 рублей, цена за проезд ребенка стоит половину стоимости. Автобус отправляется в 9.30, на автовокзал Ялты прибывает на следующий день в 14.30.
Читайте далее: