С 1 апреля 2026 года жители и гости Ярославской области смогут оплачивать проезд в общественном транспорте исключительно безналичным способом. Нововведение коснется всех округов региона и сделает использование автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов более удобным и современным.
Теперь для оплаты проезда можно будет использовать банковские и транспортные карты, а также мобильные приложения «Ярославская область. Транспорт» и «Яндекс Go». Особое внимание уделено стабильности работы приложений: они включены в «белый список», что гарантирует их функционирование даже при возможных перебоях с мобильным интернетом.
Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, Иван Русанов, подчеркнул, что для упрощения процесса оплаты в салонах транспортных средств размещены специальные пластиковые QR-коды. Это позволит пассажирам быстро и легко оплатить проезд. По словам Русанова, безналичные расчеты уже сейчас составляют значительную часть оплат в общественном транспорте, достигая около 95%.
В приложениях «Яндекс Go» и «Ярославская область. Транспорт» реализованы два способа оплаты: сканирование QR-кода и подключение к Bluetooth-меткам, установленным в салонах транспортных средств.
Приложение «2ГИС» также остается доступным для оплаты проезда. Оно автоматически определит подходящие маршруты на основе местоположения пользователя и предоставит актуальную информацию о тарифах. Кроме того, в приложении предусмотрена возможность ручного выбора маршрута путем ввода бортового номера транспортного средства.
После успешной оплаты через любое из приложений пассажир получит электронный билет, который необходимо предъявить контролеру при проверке. Переход на безналичную оплату – важный шаг к повышению удобства и эффективности общественного транспорта в Ярославской области.
Аналитик, специалист по антикризисному управлению в сфере транспорта Олег Викторович Арефьев:
Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Ярославской области представляет собой, прежде всего, инструмент оптимизации, а не фундаментальное изменение системы общественного транспорта. При отсутствии убедительных аргументов, отличных от стремления к тотальному контролю финансовых потоков, целесообразность данного решения вызывает сомнения.
Вероятно, администрация Ярославля предполагает наличие значительных злоупотреблений со стороны водителей, связанных с несанкционированным присвоением части выручки. Однако, вероятно, экономические последствия увеличения числа безбилетных пассажиров превысят объем предположительных потерь от действий водителей. Нельзя исключать, что неформальная мотивация со стороны водителей, хоть и не лишенная коррупционной составляющей, способствовала привлечению пассажиров, включая и тех, кто предпочитает безналичный расчет.
Ключевой проблемой является отсутствие у государства, как заказчика транспортных услуг, эффективных механизмов самостоятельного сбора выручки и контроля за оплатой проезда. Перекладывание этой задачи на перевозчика, при одновременном лишении его стимулов к обеспечению полноты сбора выручки, создает риски для финансовой устойчивости транспортной системы в целом.
Фото: официальный портал Ярославской области
Читать далее:
Юные москвичи проверят знания о транспорте и предложат новые форматы обучения