Центр исследования и разработки в области электротранспортных средств создадут в Москве, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Он отметил, что Москва — первая в Европе по количеству электробусов. Они ездят по 79 маршрутам и ежедневно перевозят 430 тысяч пассажиров. Развиваются и другие виды электротранспорта.

 «Приняли решение создать Центр исследования и разработки в области электротранспортных средств. Он сконцентрируется на создании универсальной платформы электротранспорта с применением отечественных компонентов, определит требования к модельному ряду платформы и дизайну. Совместно с НИИ «МосТрансПроект» Центр займётся развитием и внедрением беспилотного транспорта в городе», — сообщил Сергей Собянин.

По его словам, открытие такого центра в Москве — важный шаг к достижению технологического суверенитета в области электромобилестроения. «У нас уже есть площадки, где ведутся разработки в этой сфере. На базе ОЭЗ (Прим.ред.: Особая экономическая зона) «Технополис Москва» создали кластер электромобилестроения, в который вошли больше 40 компаний. Предприятия выпускают легковые и грузовые электромобили, спецтехнику и аккумуляторные батареи», — добавил мэр.

Ия Гордеева – Председатель Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры (АЭТИ) отметила, что развитие электротранспорта в Москве показывает удивительный рост: «За последние годы Москве удалось занять лидирующие позиции по количеству электробусов в городе, опередив многие другие страны. Наблюдается также активное развитие зарядной инфраструктуры. По количеству зарядных станций Москва — уверенный лидер по стране. Конечно, в этой части до мировых показателей далеко, однако в России Москва и Московская область имеют развитую зарядную инфраструктуру для электротранспорта».  

Она также прокомментировала учреждение Центра исследования и разработки в области электротранспортных средств: «Время настало — в текущей политической и экономической ситуацией с рынка ушло большинство поставщиков компонентов как для зарядной инфраструктуры, так и для электротранспорта. Именно поэтому необходимо быстро переориентироваться на российских поставщиков, вырастить этих поставщиков, нарастить компетенции, разработать технологии. Это можно сделать лишь совместными усилиями. Создание подобного центра крайне важно в текущей ситуации». 

Отметим, что совместно с НИИ «Мостранспроект» центр также будет заниматься развитием и внедрением беспилотного городского транспорта в транспортную систему города. Открытие в Москве центра исследования и разработки в области электротранспортных средств — важный шаг к достижению технологического суверенитета в этой ключевой отрасли промышленности. Последние годы электротранспорт активно развивается в столице. Сегодня в Москве зарегистрировано 20,5 тысячи единиц транспорта, оснащенных электродвигателем.

Читайте далее: