Новости АТИ

Пассажир не должен подстраиваться под административные границы, расписания отдельных перевозчиков и несвязанные между собой виды транспорта. Основой будущей транспортной системы должна стать возможность удобно пройти весь маршрут от двери до двери. Эту тему участники конференции «Пассажирский транспорт: стратегия 2036» обсудили 24 сентября в МВЦ «Казань Экспо». Заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Максим Задремайло предложил рассматривать […]

1 октября 2026 года Россия и Беларусь сделали следующий практический шаг к созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Минск. Министр транспорта России Андрей Никитин и министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Ляхнович подписали двусторонний меморандум о сотрудничестве в сфере проектирования и строительства ВСМ. Следующим этапом должна стать разработка технико-экономического обоснования, которое позволит перейти от […]

В общественном голосовании Премии журнала «Городской транспорт» произошёл заметный рывок. Новый Уренгой не только вышел на первое место, но и значительно увеличил отрыв от остальных участников. По состоянию на 30 сентября город набрал 543 балла при 271 голосе. На втором месте находится Салехард — 245 баллов при 134 голосах. Далее следуют Сочи — 118 баллов, […]

Обновление парка общественного транспорта невозможно обеспечить только разовыми программами закупок. Отрасли необходимы долгосрочное планирование, предсказуемое финансирование и равномерная загрузка предприятий. Об этом говорили участники конференции «Пассажирский транспорт: стратегия 2036», состоявшейся 24 сентября в МВЦ «Казань Экспо» в рамках COMTRANS. Заместитель коммерческого директора АО «ГТЛК» Алексей Иванов рассказал о действующих механизмах государственной поддержки обновления пассажирского транспорта. […]

24 сентября в МВЦ «Казань Экспо» в рамках COMTRANS состоялась конференция «Пассажирский транспорт: стратегия 2036». Одним из центральных мероприятий стало совместное выездное открытое заседание Подкомитета «Транспорт общего пользования» Комитета Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по транспорту и Рабочей группы по развитию городского общественного транспорта Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России. Модератором конференции […]

Во вторник 22 сентября 2026 года состоялось заседание Научно-технического совета Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта. В центре внимания участников оказались вопросы расчета стоимости транспортной работы на маршрутах регулярных перевозок, использования открытых данных для управления общественным транспортом, оценки объема российского рынка пассажирских перевозок, а также актуальные направления государственной политики в этой сфере. Заседание […]

На этой неделе в центре внимания «Агентства транспортной информации» были развитие городского электротранспорта, новые подходы к регулированию микромобильности, сравнение транспортных систем российских городов, параметры федерального финансирования и ситуация с заказами для производителей трамваев. Редакция собрала основные материалы недели — с 21 по 25 сентября. 1. Калининградский трамвай: близкое далёкое будущее Калининград вновь готовится к масштабной […]

У одного из крупнейших российских производителей городского электротранспорта — «ПК Транспортные системы» — на данный момент нет новых подписанных договоров на поставку продукции. Компания ведет переговоры с несколькими городами, однако конкретные будущие контракты пока не объявлены. Об этом 25 сентября сообщил «Деловой Петербург» со ссылкой на пресс-службу предприятия.  При этом речь не идет об остановке […]

24 сентября Минфин России направил в Правительство пакет законопроектов о федеральном бюджете на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов. Среди крупных инфраструктурных направлений — дорожное хозяйство и обновление общественного транспорта. По данным Минфина, объем финансирования дорожного хозяйства в 2027–2029 годах должен превысить 4,4 трлн рублей, еще 65,3 млрд рублей планируется направить на обновление общественного […]

В двух городах может жить примерно одинаковое количество людей, но организация общественного транспорта, объем транспортной работы и интенсивность использования системы при этом могут существенно различаться. Редакция журнала «Городской транспорт», учредителем и издателем которого является Фонд «Прикладная наука», ежедневно публикует сравнительные карточки городов — участников Премии. Для сопоставления выбираются близкие по численности населения города, региональные центры, […]