Вопрос перехода на экологически чистый общественный транспорт становится всё более актуальным в условиях глобального стремления к снижению углеродного следа и улучшению качества городской среды. Хабаровский край может стать первым регионом России, где будет реализован масштабный проект по внедрению белорусского электротранспорта. Об этом заявил Президент Беларуси Александр Лукашенко во время недавней встречи с российскими представителями. По его словам, Беларусь готова предложить комплексное решение для перевода отдельного города на электрический транспорт, включая строительство необходимой зарядной инфраструктуры.
Одним из ключевых предприятий, способных обеспечить такой переход, является завод «Белкоммунмаш». Это крупнейший производитель электротранспорта в Беларуси, который ежегодно выпускает до 300 единиц техники, включая троллейбусы, электробусы и трамваи. Особого внимания заслуживает новая модель трёхсекционного низкопольного трамвая, которая отличается высоким уровнем комфорта и адаптирована для использования в различных климатических условиях.
Представители делегации из Хабаровского края лично ознакомились с производственными мощностями завода и отметили, что выпускаемая техника идеально подходит для эксплуатации в условиях Дальнего Востока. Устойчивость к суровым зимам, высокая надёжность и современные технологии делают белорусский электротранспорт привлекательным решением для региона.
Кроме того, «Белкоммунмаш» занимается производством зарядных станций для электротранспорта. Это важный аспект, поскольку развитие инфраструктуры является неотъемлемой частью успешного внедрения новых видов транспорта. Большая часть комплектующих для производства — местная, что гарантирует стабильную работу оборудования и минимизирует зависимость от импорта.
Для Хабаровского края такое сотрудничество открывает новые горизонты. Во-первых, это возможность существенно улучшить экологическую обстановку в городах за счёт снижения выбросов парниковых газов. Во-вторых, использование современного электротранспорта повысит комфорт пассажиров и сделает общественный транспорт более привлекательным для населения. Наконец, совместные проекты с Беларусью могут стать примером успешного межрегионального партнёрства, которое принесёт выгоду обеим сторонам.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин:
Конечно, такой проект интересен нам. Надо проработать все детали, соотнести затраты с той выгодой, которую получит Хабаровский край. Мы поступательно меняем подвижной состав городского общественного транспорта, но сделанного пока мало. Особенно нужно обновить парк трамваев в краевом центре. Комфорт людей в данном случае — безусловный приоритет.
Если проект будет одобрен, Хабаровский край станет первым регионом России, где белорусские технологии будут применены в полном объёме. Это позволит не только протестировать эффективность предложенных решений, но и создать прецедент для других регионов страны. Успешная реализация пилотного проекта может стать отправной точкой для масштабного перехода на электротранспорт в других городах России.
Таким образом, сотрудничество с Беларусью в сфере электротранспорта имеет все шансы стать знаковым событием для Хабаровского края. Оно не только укрепит экономические связи между странами, но и даст мощный импульс развитию экологически ориентированного транспорта в России.
Читать далее:
Видеообзор выпуска № 16 журнала «Городской транспорт»