Сетевое издание «Агентство транспортной информации» оказывает информационную поддержку V Стратегическому форуму «Транспортная инфраструктура России».

В рамках V Стратегического форума «Транспортная инфраструктура России» перед началом пленарной дискуссии в фойе перед большим залом состоялось подписание концессионного соглашения, которое предполагает создание инфраструктуры железнодорожного транспорта для обеспечения деятельности особой экономической зоны «Тольятти». Объем инвестиций в реализацию проекта составит 0,9 млрд рублей. В церемонии подписания приняли участие первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Иннокентий Алафинов, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.

В частности, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров отметил:

«Хочу поблагодарить первого заместителя министра транспорта Российской Федерации Иннокентия Алафинова и генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова, без Вашего участия этот проект бы не состоялся. Вы внимательно отнеслись к нашим предложениям, к нашим расчетам, увидели синергию этого проекта для развития региона Самарской области. Благодаря этому проекту, мы формируем цепочку новых инвестпроектов. Это ещё один шанс по диверсификации экономики города Тольятти».

Первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Иннокентий Алафинов подчеркнул, что Самарско-тольяттинская агломерация самая большая на Волге: «Получится сообщение, которое позволит за часовой отрезок времени перемещаться из центра одного города в центр другого города. Хоть нас Дмитрий Азаров и благодарил, мы все понимаем, что это не односторонняя дорога. Люди, которые работают в команде губернатора, также были нацелены на успех. Их решимость и целеустремленность явились основным фактором, который позволил нам довольно быстро выйти на подписание этого соглашения».

Генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров также прокомментировал подписание концессионного соглашения:

«Я тоже хочу присоединиться к словам благодарности губернатору Самарской области Дмитрию Азарову, поблагодарить его команду за активную поддержку этого проекта. Надо понимать, что в рамках этого концессионного соглашения регион взял на себя ряд определенных обязательств, без которых развитие Самарско-Тольяттинской агломерации было бы невозможно. Для нас, как для основного перевозчика — ОАО «Российские железные дороги», понятно, что в будущем мы получим новые грузопотоки, которые будут генерироваться новыми предприятиями, связанные с появлением новых рабочих мест в Самарско-Тольяттинской агломерации. Мы, участвуя со своей стороны, увеличим грузовую базу, а это есть наши дополнительные доходы. Я бы хотел, чтобы такой опыт распространялся и дальше по Российской Федерации. Я благодарен команде Дмитрия Игоревича. Специалисты команды губернатора проявили настойчивость и целеустремленность, их решения были выверенными и профессиональными. Несмотря на то, что 8,5 км железной дороги — это не так много, это новое качество жизни в агломерации. Мы получаем новые возможности для перевозки не только грузов, но и пассажиров».