О том, насколько поддержка электротранспорта актуальна для нашей страны и чего  ждать жителям курортных регионов, «Обзору» рассказал доктор технических наук, директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов:

Во всех крупнейших городах страны основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха несет автотранспорт.  Причем если выбросы загрязняющих веществ промышленным предприятиями нормируются и существуют квоты, то выбросы автотранспорта никто не считает и, естественно, их невозможно нормировать. Но ими можно при желании управлять.

Предложения и идея, о которых говорится выше, интересны. Можно давать различные преференции, наравне с теми инструментами, которые были введены недавно в  правила дорожного движения.

Напомню, что постановлением Правительства РФ №832 от 12 июля введено понятие «зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». При помощи этого инструмента можно в центре городов устанавливать ограничения по доступу на территорию только чистых автомобилей, имеющих высокий экологический класс. Конечная цель — повышение качества жизни курортных территорий за счет сокращения воздействий от автотранспорта на окружающую среду.

Однако я бы предостерег правительство от стимулирующих мер, таких как субсидирование или  покупка  электромобилей отдельными категориями граждан. Это ставит в неравные условия жителей мегаполисов и небольших городов нашей страны, которые, в отличие от первых, не имеют возможности эксплуатировать такой транспорт и воспользоваться субсидиями.

Хотя зачастую в условиях недостатка общественного транспорта, именно они нуждаются в таких субсидиях и помощи правительства. К сожалению,  у нас до сих пор не решена задача обеспечения транспортной доступности территорий. И это касается не только Севера, но и, к примеру, регионов Южного федерального округа. Поэтому мы должны продолжать стимулировать использование индивидуального транспорта за пределами крупных городов и, конечно, речь идет не об электромобилях, для которых на большей части территории страны нет инфраструктуры.

Источник:  http://obzor.io/2017/08/05/vybrosy-avtotransporta-nikto-ne-schitaet-ix-nevozmozhno-normirovat-28820/