Раскрыть данные о размещении мобильных камер фиксации нарушений (так называемых треног) призвал вице-премьер Максим Акимов в ходе конференции «Безопасная дорога», проходящей в Москве. «Треноги ставятся бессистемно, сейчас их работает более 4 тыс.»,— заявил он. По мнению Максима Акимова, необходимо передавать сведения о геометках контрольных приборов «во все возможные системы поддержки движения», включая «Яндекс. Карты» и аналогичные сервисы. На основе собираемых данных можно также проводить сверки координат в вынесенных постановлениях с координатами установки камер, чтобы выявлять нарушения процедуры фиксации, сообщает газета Коммерсантъ.

Как Вы оцениваете данную инициативу?

Комментарий эксперта

Руководитель пресс-службы ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина

На данный момент по всей стране действуют более 4 000 мобильных камер фиксации нарушений, установлены они в основном в хаотичном порядке, что приводит к ошибкам при сборе данных, ошибочным штрафам и, как следствие, недовольству автомобилистов. Плюсом нового подхода станет возможность сверки координат в вынесенных постановлениях с координатами установки камер, что позволит выявлять нарушения в процедуре фиксации нарушений. Автомобилисты поддерживают данную инициативу, так как информация о расположении камер, сообщаемая заранее, позволит снизить аварийность на дорогах, на что, в конечном итоге, и направлена установка камер. Кроме того, зная, где расположены «треноги», автомобилисты смогут избежать штрафов за превышение скорости. Помимо передачи автомобилистам сведений о расположении контрольных приборов, выдвигается предложение о раскрытии данных о местах концентрации ДТП и зонах проведения дорожных работ. Система будет разработана уже в 2019 году и призвана улучшить ситуацию на дорогах: зная о месте аварии заранее, автомобилисты смогут сбавить скорость или изменить маршрут, что позволит снизить количество заторов.