Проблемы высокоскоростных железных дорог обсудят в Российском университете транспорта

Научно-практическая конференция «Высокоскоростные железные дороги – драйвер экономического роста» нацелена на выработку путей решения проблем, связанных с формированием инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта России.

Экспертные дискуссии по актуальным вопросам высокоскоростного железнодорожного транспорта России пройдут 30-31 мая 2018 года в Российском университете транспорта РУТ (МИИТ), сообщается в пресс-релизе конференции.

Организаторами и партнерами конференции выступают: Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), Российская академия транспорта (РАТ), ООО «Эр Юань», ОАО «РЖД», АО «Скоростные магистрали», Корпорация «Китайские железные дороги», Союз строителей железных дорог, газета «Ведомости».

В качестве ключевых спикеров в конференции примут участие Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — А.С. Мишарин и Заместитель генерального директора корпорации «Китайские железные дороги» — Хуан Минь.


Проект первой в России высокоскоростной пассажирской магистрали  (ВСМ) Москва – Владимир – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань протяжённостью 762 км впервые появился в 2009 году, а реализация состоялась в 2017 году. В 2015 году был анонсирован проект ВСМ «Евразия» Пекин – Москва. Согласно этому проекту общая протяжённость железной дороги составит 7 тысяч километров, из которых на данный момент построено 3200 км от Пекина по территории Китая.


Конференция

Конференция: ход работы

Особое внимание будет уделено влиянию высокоскоростных железнодорожных магистралей на развитие территорий и агломераций, перспективам формирования международных транспортно-логистических коридоров на базе ВСМ, технологиям интеллектуальных ВСМ, совместным образовательным программам и новым формам подготовки кадров для ВСМ, а также особенностям строительства ВСМ в районах с холодным климатом.

Конференция в своем кругу объединит представителей органов власти, российского и международного бизнеса, теоретиков и практиков научного и образовательного сообществ. Особое внимание будет уделено вопросам развития российско-китайского диалога и сотрудничества. 

Новые московские парковки. Где и сколько?

Новые парковочные места стали необходимостью в условиях расширения территории Москвы. По данным официального сайта Центра организации дорожного движения (ЦОДД), в ближайшие месяцы в 6 округах Москвы изменится схема организации дорожного движения. Благодаря этим изменениям увеличится количество парковок.

На сегодняшний день в городе насчитывается более 80 000 мест для парковки, на которых стоимость стоянки варьируется от 0 до 2500 рублей за час. ЦОДД информирует, что с 2015 года в столице увеличилось количество парковочных мест, улично-дорожная сеть районов стала более связной. Также сообщается, что уровень безопасности дорожного движения повысился почти в 2 раза.

О деятельности по улучшению ситуации на дорогах рассказывает руководитель Центра организации дорожного движения Вадим Юрьев. По его словам, сотрудники ЦОДД организовывают парковочное пространство, в том числе для такси, устанавливают дополнительные знаки, наносят сплошную линию разметки на опасных участках, переносят остановки наземного транспорта, занимаются обустройством правоповоротных полос и заездных карманов, а также анализируют аварийно-опасные участки для предотвращения ДТП.

Реорганизация дорожного движения в нескольких округах Москвы заключается в изменении в направлении движения по некоторым улицам. Одни улицы станут односторонними, другие — двусторонними. На улицах с односторонним движением появятся многочисленные новые парковочные места. Подробнее…

Новые парковочные места

Фото взято с сайта: www.gucodd.ru

Комментарий эксперта:

«Очень хорошо, что Правительство Москвы, Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы и Центр организации дорожного движения сообщают москвичам об изменениях в организации дорожного движения. Однако было бы неплохо, если бы наряду с такой нужной и необходимой для водителей информацией сообщались также и некоторые детали. Например, из данной статьи не совсем понятно, откуда возьмутся эти новые парковочные места, и что было на этих парковочных местах до нововведений. В отсутствие такой информации большинство автолюбителей справедливо считают, что данным мероприятием Центр организации дорожного движения просто переведет бесплатные места для парковки в разряд платных. Я считаю, что эта информация будет интересна автолюбителям и востребована. Более открытая позиция руководства Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы позволит наладить более тесные коммуникации с автомобильным сообществом и избежать негативной оценки некоторой поступающей из Центра организации дорожного движения информации”, — считает директор Института транспортного планирования Общероссийской общественной организации “Российская академия транспорта”, д.т.н. Михаил Якимов.

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города Надым на 2017-2026 гг.

Отчет «Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города Надым на 2017-2026 гг.»  выполнен на 98 стр., содержит 7 разделов, 34 таблицы, 1 рисунок, 2 приложения. 

Сведения об авторах

Общество с ограниченной ответственностью «ДОРМОСТПРОЕКТ», руководитель проекта А.Н. Бахтин.

Оглавление

Projects of research Republic of Tatarstan

Appraisal of intermunicipal route network, the study of passenger traffic on routes of the intermunicipal route network, creation and drawing up schemes of intermunicipal route network, taking into account the optimization of the existing route network of the Republic of Tatarstan.

Russian Airlines «Aeroflot»

Conducting a research on the distribution of the packaged airline services with modeling of the basic functions by the airline company, as well as the preparation of technical requirements for the automation of the business processes.

Volgograd

Scientific research on determining the strategy of road transport sector development in the Volgograd region.

Transport Construction Functional Office

Chairman of the Transport Construction Office

Vladimir V. Rudometkin

General Director of Giprorechtrans, JSC
Honored Builder of Russia
Honored Builder of Moscow
Honored Transport Builder
PhD, professor of the Moscow State Academy of Water Transport
Tel. +7 ( 985) 222-11-75
e-mail: rvv@giprt.ru

 

Scientific Secretary
Liana G. Vashakmadze

Deputy General Director of Giprorechtrans JSC Associate Professor of the MSAWT
Tel. +7 (985) 924-41-55
e-mail: vlg@giprt.ru

 

Vice-President
Svyatoslav Y. Lutskii

Honored Builder of the Russian Federation
Honored Builder of Russia
Honored Transport Builder
Doctor of Engineering science, Professor of the Moscow State University of Railway Engineering

 

Contact information of the Office:
Okruzhnoy drive, 15, bld. 2, Moscow, 105187
Tel/fax: +7 (495) 785-43-20
e-mail: tsrat@yandex.ru
www.tsrat.ru

 

Road and transport Functional Office

President of the Road and Transport Department

Yuriy V. Trofimenko

Doctor of Engineering Science, Professor
Honored Scientist of the Russian Federation
Honored Worker of the Russian Federation HVE Honored Russian Road Builder
Head of the Technosphere Safety Department
Director of the Institute of energy and ecological problems in the MADI

Tel. +7 (499) 155-08-28
Email: ywtrofimenko@mail.ru

Secretary of the Presidium of the Office
Elena N. Kharlamova
Email: elena_harlamova_rab@list.ru

 

Contact information of the office:
Leningradskiy av., 64, MADI
Moscow, 125319
(entrance from the Shebashevskiy alley, 2nd floor, office 207).
Tel/fax: +7 (499) 155-08-28

 

 

Яндекс.Метрика