20
Авг, 2024
4
Авг, 2024
Поздравляем с Днём железнодорожника!
Поздравляем с Днём железнодорожника!
Ваша профессия имеет огромное значение для нашего общества и экономики страны. Благодаря вашей непосредственной работе и преданности делу, железнодорожная система функционирует эффективно и надежно, обеспечивая перевозку людей и грузов вовремя и комфортно.
Каждый день вы сталкиваетесь с различными трудностями, ради выполнения ваших обязанностей и обеспечения безопасности. Ваша преданность и профессионализм вносят огромный вклад в развитие инфраструктуры, транспортной системы и экономики в целом.
Сегодня мы отмечаем не только вашу трудолюбивость, но и ваше мастерство, смекалку и опыт, позволяющие преодолевать любые сложности, находить инновационные решения и стремиться к совершенству.
Искренне желаем вам, уважаемые работники железнодорожной отрасли, удачи и процветания в вашей благородной профессии.
Пусть каждый день в вашей работе будет полон достижений, новых возможностей и счастливых моментов.
Желаем больших достижений, успехов в работе и семейного благополучия.
Счастливого пути, благодарных пассажиров и зеленого семафора!
С уважением,
Президент Российской академии транспорта
Мишарин А.С.
17
Июл, 2024
Поздравляем ГК «АВТОДОР» с 15-летием!
Поздравляем ГК "АВТОДОР" с 15-летием!
За эти годы вы добились значительных успехов в сфере дорожного строительства, став надёжным и компетентным лидером в отрасли. Ваша работа имеет огромное значение для развития транспортной инфраструктуры нашей страны, улучшения связей между регионами и повышения качества жизни граждан.
Благодаря вашему профессионализму, целеустремлённости и труду, были реализованы множество крупных проектов, которые служат примером высокого уровня мастерства и ответственности.
Желаем Государственной компании «Автодор» дальнейшего процветания, реализации всех намеченных планов и проектов, новых достижений и успехов.
С наилучшими пожеланиями,
Президент
Общероссийской общественной организации
«Российская академия транспорта»
Мишарин Александр Сергеевич
16
Июл, 2024
Поздравляем представителей транспортной отрасли с награждением премией Правительства в области транспортной науки и техники имени В.Н.Образцова
Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин подписал распоряжение о присвоении премии Правительства в области транспортной науки и техники имени Владимира Николаевича Образцова. Премию в 2024 году вручат впервые, она будет приурочена ко Дню работника транспорта, который отмечается 20 ноября.
В номинации «За внедрение инновационных технологических решений на транспорте и в транспортном строительстве» премии удостоен первый заместитель генерального директора по технической политике ООО «Уральские локомотивы» Виталий Брексон. Награда присуждена за создание нового отечественного скоростного электропоезда серии ЭС104 «Финист». Благодаря разработке решена сложнейшая задача по изготовлению электропоезда с применением отечественной элементной базы и программного обеспечения. Созданная модель стала базовой платформой для новой линейки скоростных электропоездов, оснащенных российским тяговым оборудованием, включая двигатели. На электропоезде «Финист» разработана и реализована система бездатчикового управления тяговым двигателем. В России на железнодорожном транспорте данное техническое решение реализовано впервые.
Премия в номинации «За вклад в развитие транспорта и транспортного строительства» присвоена директору Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства – филиала ОАО «Российские железные дороги» Юрию Попову. Лауреат представил новаторские решения и комплекс работ по дизайну, разработке и выпуску технологического оборудования для локомотиворемонтных заводов и предприятий железнодорожной отрасли. Под его руководством освоены и внедрены передовые технологии, которые способствовали усовершенствованию локомотивного парка, сокращению затрат на его обслуживание и эксплуатацию, повышению безопасности движения и улучшению экологических показателей. Внедрено в эксплуатацию новое поколение грузовых локомотивов, сочетающих в себе высокую мощность и экономичность и способных эксплуатироваться в условиях Крайнего севера.
Под руководством Юрия Попова проведены работы по конструированию и изготовлению мобильных диагностических лабораторий на базе электровозов ЧС200 и ВЛ11М, а также тепловоза 2ТЭ116. Реализованы проекты модернизации парка пассажирских локомотивов, включая переход на более экологичные и экономичные виды топлива, такие как сжиженный природный газ. Проведены комплексные испытания по вождению грузовых поездов унифицированной весовой нормой 7100 тонн на Восточном полигоне с использованием новейших электровозов ЗЭС5К «Ермак».
За заслуги в области транспортной науки и транспортного образования премии В.Н. Образцова удостоен Директор ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт гигиены транспорта» Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент РАН Михаил Вильк. Награда присуждена за разработку научной концепции повышения гигиенической и противоэпидемической безопасности транспортных объектов. М.Ф. Вильк внедрил технические системы жизнеобеспечения, предназначенные для безопасных и комфортных условий проезда пассажиров, а также создания оптимальных условий производственной среды работников транспорта.
Для практической реализации гигиенических и противоэпидемических мероприятий на транспортных объектах разработаны современные технические и санитарно-гигиенические требования к системам очистки и обеззараживания воздушной среды и питьевого водоснабжения. Михаил Вильк создал научную школу в области гигиены транспорта. В настоящее время под его руководством создается лаборатория «Транспортные системы жизнеобеспечения», работу которой планируется начать в 2025 году.
Поздравление от Президента Российской академии транспорта А.С. Мишарина:
От всей души поздравляю вас с награждением престижной премией Правительства Российской Федерации в области транспортной науки и техники имени В.Н. Образцова!
Ваши инновационные решения, исследования и разработки не только повышают эффективность и безопасность транспортных систем, но и задают новые стандарты для всей отрасли. Эта заслуженная награда – свидетельство высокого профессионализма, преданности делу и стремления к совершенству.
Желаем вам дальнейших успехов, новых достижений и смелых проектов!
Пусть ваша работа всегда приносит удовлетворение и вдохновение, а также содействует прогрессу и процветанию транспортной отрасли нашей страны.
С уважением,
Президент
Общероссийской общественной организации
«Российская академия транспорта»
А.С. Мишарин
_________________________________________________
Владимир Николаевич Образцов – российский и советский ученый, родоначальник отечественной школы проектирования железнодорожных станций и транспортных узлов, комплексного изучения и развития всех видов транспорта. В 2024 году исполнилось 150 лет со дня рождения В.Н. Образцова.
Под руководством ученого по заданию НКПС были разработаны проекты переустройства 35 крупнейших транспортных узлов страны, в том числе Москвы, Ленинграда, Донбасса, Кузбасса, станции Пермь, Ярославль. Благодаря решениям В.Н. Образцова в Московском узле движение грузовых поездов было переведено на Московскую окружную железную дорогу (Московское центральное кольцо).
По инициативе В.Н. Образцова были построены пассажирские подвесные канатные дороги на горах Эльбрус, Ай-Петри и Машук. Заслугой ученого стало беспересадочное сообщение пригородных пассажиров до любой точки в центре города. Основные идеи, выдвинутые Образцовым, успешно реализуются сегодня не только в Москве (проект «Московские центральные диаметры»), но и в других крупных городах страны.
эффективность и безопасность транспортных систем, но и задают новые стандарты для всей отрасли. Эта заслуженная награда – свидетельство высокого профессионализма, преданности делу и стремления к совершенству.
Желаем вам дальнейших успехов, новых достижений и смелых проектов! Пусть ваша работа всегда приносит удовлетворение и вдохновение, а также содействует прогрессу и процветанию транспортной отрасли нашей страны.
8
Июл, 2024
БАМу — 50 лет!
Сегодня мы отмечаем знаменательную дату — 50-летие Байкало-Амурской магистрали! Это великий день для всех нас, связанный с героическим трудом, несломимой волей и огромным энтузиазмом сотен тысяч людей, которые воплотили в жизнь этот грандиозный проект.
История БАМа началась полвека назад, когда первыми ударами молотков и кирок строители начали прокладывать путь сквозь таежные леса, непроходимые болота и горные перевалы. Этот проект был не просто железнодорожной линией, он стал символом единства, трудового подвига и веры в будущее. Байкало-Амурская магистраль навсегда изменила облик нашей страны, открыв новые возможности для развития, связи и процветания.
БАМ — это это жизнь множества городов и поселков, которые выросли вдоль ее трассы. Это линии судьбы и биографии, пересеченные с железнодорожными рельсами, это истории трудового подвига, молодежных отрядов, романтики комсомольских строек и неукротимой силы человеческого духа.
Сегодня мы вспоминаем и благодарим тех, кто начинал этот грандиозный проект, кто, несмотря на все трудности и испытания, прокладывал путь сквозь непроходимые дали.
Мы благодарим поколения строителей, железнодорожников, инженеров и всех, кто внес свой вклад в создание Байкало-Амурской магистрали. Ваш труд, ваш подвиг и ваша преданность делу навсегда останутся в истории нашей страны.
Байкало-Амурская магистраль — это не просто артерия, связывающая восток и запад России, это живое воплощение мужества и труда, это символ стремления к великим целям и достижений. В этот торжественный день мы отдаем дань уважения и благодарности всем, кто стал частью этой великой истории.
С юбилеем, дорогие друзья! С праздником всех нас — с 50-летием Байкало-Амурской магистрали! Пусть эта дорога, проложенная с таким трудом и любовью, всегда остается символом единства, силы и веры в лучшее будущее!
С уважением и благодарностью,
Президент
Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта», д.т.н.,
Александр Сергеевич Мишарин
7
Июл, 2024
С Днём работников морского и речного флота!
От всего сердца поздравляю вас с Днём работников морского и речного флота! Этот праздник — дань уважения и признания вашему труду, отваге и преданности делу. Ваши усилия и профессионализм обеспечивают бесперебойное сообщение между городами и странами, способствуют развитию экономики и укреплению связей.
Каждый ваш рейс, каждая экспедиция — это испытание на прочность и профессионализм. Вы несёте ответственность за безопасность грузов и пассажиров, за сохранность кораблей и судов, за поддержание жизни и работы на воде. Ваши знания и умения, ваша смелость и выдержка — залог успеха и процветания нашей страны.
Желаю вам крепкого здоровья, благополучия и успехов во всех начинаниях! Пусть каждый ваш день будет наполнен радостью и гордостью за свою профессию. Пусть дом всегда встречает вас теплом и уютом после долгих и трудных плаваний.
С праздником вас, уважаемые работники морского и речного флота! Пусть ваш путь будет светлым, а горизонты — безграничными!
С наилучшими пожеланиями,
Президент
Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта», д.т.н.,
Александр Сергеевич Мишарин
4
Июл, 2024
Под эгидой Российской академии транспорта опубликована монография члена президиума РАТ, председателя Поволжского отделения Кочеткова Андрея Викторовича «Топологическая механика»
Под эгидой Российской академии транспорта в издательстве «Мир науки» опубликована монография члена президиума РАТ, председателя Поволжского отделения Кочеткова Андрея Викторовича «Топологическая механика»:
Кочетков А.В., Федотов П.В. Топологическая механика. Монография. – М.: Мир науки, 2024. – Сетевое издание. Режим доступа: https://izd-mn.com/PDF/27MNNPM24.pdf – Загл. с экрана. ISBN 978-5-907891-01-2. DOI: 10.15862/27MNNPM24.
В монографии проводится исследование актиоматики поворота, основываясь не только на источники по механике и физике, но и с учетом современных представлений о моделях развития науки, научных направлений и физических теорий.
Издание продолжает цикл монографий, опубликованных ранее в издательстве «Машиностроение»: «Проблемы гармонизации радикальных противоречий в аксиоматике естественных наук», «Маятник», «Вращение».
В качестве решения проблемы вводятся понятия неэвклидовых систем координат и векторов в виде разделов топологической механики.
Приводятся примеры практического использования криволинейных векторов (кортов и ортов) в обобщенных технологических координатах роботов для силовых операций гибки с растяжением и раскатки роликом длинномерных сложнопрофильных изделий авиастроения.
Книга представляет интерес для широкого круга специалистов, занимающихся аксиоматикой, историей и философией точных наук.
Скачивайте доступно по ссылке: https://disk.yandex.ru/i/wefU_10UQgFeCw
2
Июл, 2024
Председатель Объединенного ученого совета РАТ, член Президиума Константин Анатольевич Пашков назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации
В соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 июня 2024 г. №1654-р Константин Анатольевич Пашков назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации.
От имени коллектива Российской академии транспорта поздравляем Вас с назначением на должность заместителя Министра транспорта Российской Федерации!
Ваше назначение на столь ответственную должность является заслуженным признанием Вашего профессионализма, глубоких знаний и значительного опыта.
Уверены, что под Вашим руководством будут успешно реализованы важные проекты и инициативы, направленные на развитие транспортного образования, поддержку молодежи . Ваш вклад в эти сферы станет залогом устойчивого развития транспортной системы и подготовкой высококвалифицированных кадров, готовых к решению самых сложных задач.
Желаем Вам дальнейших успехов в Вашей ответственной деятельности, новых достижений и благополучия.
Пусть Ваша работа приносит удовлетворение, а все поставленные цели и задачи будут достигнуты с успехом!
28
Июн, 2024
Российская академия транспорта провела круглый стол по теме: “Эффективная транспортная система: критерии и модели формирования”
Общероссийская общественная организация «Российская академия транспорта» 25 июня провела заседание расширенного состава Объединенного ученого совета и Президиума РАТ в формате круглого стола по теме: «Эффективная транспортная система: критерии и модели формирования».
В ходе мероприятия были рассмотрены макроэкономические, технологические, инфраструктурные аспекты эффективности транспортной системы России, а также предложения по методологии отбора и научно-технологическому сопровождению проектов для реализации транспортной политики.
В заседании участвовали Олег Владимирович Евсеев, доктор технических наук и вице-президент РАТ, Петр Алексеевич Козлов, доктор технических наук и вице-президент РАТ, Владимир Вульфович Косой, кандидат экономических наук и президент Центра экономики инфраструктуры, Сергей Васильевич Еремин, доктор технических наук, депутат Государственной Думы РФ и председатель комитета по развитию общественного транспорта РАТ, Константин Анатольевич Пашков, доктор медицинских наук, профессор РАН и председатель Объединенного ученого совета РАТ, а также директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, доктор технических наук Михаил Ростиславович Якимов и другие.
Президент Российской академии транспорта, доктор технических наук Александр Сергеевич Мишарин:
Прошло большое мероприятие в Российской Академии Наук вместе с Министерством Транспорта, посвященное 150-летию выдающегося ученого-транспортника Образцова Владимира Николаевича. И те доклады и выступления, которые звучали, они еще раз говорят о том, что роль транспорта, а в общем-то и транспортной науки, она постепенно повышается. И наша задача сделать секвенцию в Академии наук ту, которая была при Образцове.
Показатели в Национальном проекте «Эффективная транспортная система» выбраны те, которые Минтранс и, собственно, рабочая группа считает на сегодняшний день приоритетными с позиции развития транспорта, включая кадры. Но этот транспорт, то есть это государство для транспорта, а мы с вами договорились, провести сегодня дискуссию транспорт для экономики, для государства. Какие бы критерии могли быть и показатели сформированы или еще может быть добавлены в этот Национальный проект, обсуждение которого практически заканчивается, он скоро будет утвержден правительством, но наверное еще поезд не ушел и можно еще что-то там добавить и обсудить. В том числе и в проект «Комфортная среда для жизни», куда перенесены практически все мероприятия БКД по дорожному строительству, городской общественный транспорт. И следующее, все-таки считаю важным еще раз с вами обсудить, заручиться, нашими предложениями по возврату, содействию так называемого научно-технологического УДИ. Это совпадает с тем, что написано в указе и в государственной научной политике — до 2% на науку.
По крупным проектам такой комплекс, на наш взгляд, должен быть. То есть это комплекс мероприятий по исследованию, разработке, внедрению инновационных технологий и решений, направленных на улучшение, модернизацию, оптимизацию транспортной инфраструктуры, систем управления, логистики с целью повышения их активности, безопасности и экологической устойчивости.
Президент СТР, депутат Государственной Думы Виталий Борисович Ефимов:
Мы с вами должны как-то убедить и руководство страны о том какие технологии должны быть освоены, чтобы быть эффективными и с передовыми мировыми достижениями. О чём идёт разговор? О транспортных технологиях. Надо, наконец, признать это государственной политикой, поскольку я считаю, что я имею право сказать, что её нет. Вроде бы истины есть, что это для экономики грузовладельцев транспортов. А какой их интерес для этой экономики должен быть?
Каждая партия груза должна быть доставлена в точный срок по заказу грузовладельца. Вот это самый главный интерес экономики. Для этого государство и должно строить эффективные системы. Но, к сожалению, мы пока этим не занимаемся. Это пока не в сфере государственных, я скажу, интересов.
Большое спасибо, Александр Сергеевич, за то, что вы подняли этот непростой вопрос.
После завершения выступлений всех участников было решено в течение недели предоставить свои предложения по улучшению транспортной системы, после чего из всех собранных идей составить сводный документ, который будет отражать итоги обсуждений круглого стола.
Новость дополняется.
18
Июн, 2024
Российская академия транспорта приняла участие в научно-практической конференции Министерства транспорта Российской Федерации и Российской академии наук, посвященная 150-летию со дня рождения великого русского ученого-транспортника Владимира Николаевича Образцова
18 июня 1874, Николаев — 28 декабря 1949, МоскваПатриархом российской транспортной науки по праву называют Владимира Николаевича Образцова. Выдающийся ученый, талантливый педагог, блестящий организатор, скромный, обаятельный, в высшей степени интеллигентный человек – он оставил не только многочисленные труды, но и добрую память в сердцах многих людей, знавших его и учившихся по его книгам.
18 июня в Москве прошла Научно-практическая конференция Министерства транспорта Российской Федерации и Российской академии наук, посвященная 150-летию со дня рождения великого русского ученого-транспортника Владимира Николаевича Образцова.
В первой части состоялось пленарное заседание о научно-технологическом развитии транспортного комплекса Российской Федерации, взаимодействии ведомств, академических и отраслевых научных и научно-образовательных организаций для решения задач кадрового обеспечения транспортной отрасли и реализации фундаментальных и прикладных научных исследований, транспортных проектов в целях достижения технологического суверенитета транспортной отрасли.
Модератор конференции Александра Мымрина:
18 июня исполняется ровно 150 лет со дня рождения великого учёного и транспортника, академика Владимира Николаевича Образцова. И сегодня мы поговорим как раз о том, как его идеи повлияли и продолжают влиять на транспортную систему, транспорт России сегодня.
Фундаментальная идея Владимира Николаевича — это то, что транспорт должен рассматриваться всегда в комплексе, пронизывать экономику, строительство, промышленность, территориальное развитие. И вот его цитату приведу: «Транспорт нельзя изучать, рассматривать и использовать иначе, как в комплексе, поскольку все виды транспорта переплетаются и влияют друг на друга.»
Транспортное сообщество — это очень дружное, одно из самых дружных сообществ в нашей стране. Спасибо вам, что вы храните традиции, что вы их приумножаете, что вы стремитесь к новым знаниям и к обмену опытом, чем мы сегодня тоже в рамках нашей конференции будем заниматься. Ну и, конечно, главное слово, которое всех вас, собравшихся сегодня в этом зале, характеризует — это движение. Так что только вперёд, друзья!
Заместитель Председателя Правительства РФ Виталий Геннадьевич Савельев:
Я хотел бы обратиться к вам, к присутствующим коллегам с приветственным словом представителя правительства Российской Федерации Михаила Владимировича Мишустина.
Уважаемые друзья, приветствую вас на научно-практической конференции, посвящённой 150-летию со дня рождения академика Владимира Николаевича Образцова. Выдающийся учёный, основоположник Отечественной школы проектирования железнодорожных станций и узлов, он внёс большой вклад в создание единого транспортного комплекса России. Его научные исследования и новаторские разработки оказали огромное влияние на развитие отрасли и повысили эффективность и безопасность всех видов транспорта.
Сегодняшнее мероприятие является авторитетной площадкой, которая объединяет экспертов, представителей профессионального сообщества, органов власти и бизнеса. Дает возможность обменяться мнениями и идеями, обсудить актуальные вопросы о влиянии окружающей среды и природных факторов на транспортную инфраструктуру, внедрение цифровых технологий, интеллектуальных систем управления. Вместе найти решение стратегических задач, способствующих повышению связанности нашей страны, наращиванию грузовых и пассажирских перевозок. Особую признательность хочу выразить работникам отрасли, тем, кто сохранил и приумножил наследие и достижения Владимира Николаевича Образцова за ответственное отношение к делу, мастерству и преданность призванию.
Благодаря вашему ежедневному соотверженному труду укрепляется экономика и технологические суверенитеты от России, улучшается качество жизни миллионов людей. Желаю всем участникам конференции благотворной работы и конструктивных дискуссий, крепкого здоровья, благополучия и дальнейших успехов.
От себя лично я хотел бы поблагодарить всех присутствующих и персонально вас, Геннадий Яковлевич, за большую работу по развитию транспортной науки и организации нашего взаимодействия на таком высоком уровне. Желаю всем участникам конференции продуктивной работы, интересных дискуссий и новых совместных проектов.
Академик РАН, президент Российской академии наук Геннадий Яковлевич Красников: 
Взаимодействие представителей академической, отраслевой, вузовской науки по ключевым направлениям фундаментальных научных исследований и прикладных разработок является эффективным способом достижения цели устойчивого развития транспортного комплекса. Особое внимание также следует уделять качественной подготовке кадров, укреплению научного потенциала в самой транспортной сфере. Это задачи, в решении которых необходимо активное участие и федеральных, и региональных органов государственной власти, образовательных и научных организаций, отраслевых компаний и некоммерческих организаций.
Сегодня Российская Академия Наук в честь 150-летия Академика Образцова проводит ряд мероприятий. В частности, совет по инновационным проблемам транспорта и логистики Академии Наук под руководством Академика, почетного гражданина Ростова-на-Дону Колесникова Владимира Ивановича организует конференции, посвященные памяти Образцова, готовит краткий библиографический очерк об Образцове. Студентам, аспирантам, школьникам рассказывает о наследии Образцова, понимая, что им сегодня необходимо научиться жить, работать и создавать в неустойчивом и нелинейном мире работу, именно ту, которую в свое время начал и развивал Владимир Николаевич Образцов. И отрадно, что и данная площадка конференции консолидирует усилия всех заинтересованных сторон.
Уверен, что в ходе работы будут выработаны эффективные решения по развитию транспортной отрасли России, а проведение таких мероприятий продолжит дело, начатое Академиком Владимиром Николаевичем, который умел смотреть далеко вперёд и видел жизнь страны в перспективе.
Желаю вам всем плодотворной работы и всего самого доброго!
Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Станиславович Зверев:
Русского инженера Владимира Николаевича Образцова можно считать счастливым ученым и человеком. Его идеи, педагогический талант были востребованы не только в период активной жизни, но и в наши дни, когда появились технологии, ресурсы и, главное, политическая воля для создания крупнейших транспортных систем.
Даже если посмотреть по его жизни, то видно, что практически всё то, о чём он мечтал, воплотилось. Владимир Николаевич заложил основу эффективного проектирования транспортных узлов и станций. Создал фундаментальные работы по решению проблем оптимального развития в сети различных видов транспорта. Благодаря этим идеям мы сегодня реализовываем крупнейший проект развития опорной транспортной сети и в частности Московского транспортного узла. Все это подчеркивает и утверждает тезис о силе научной мысли, о значимости Российской Академии Наук, ярким представителем которой является Образцов.
За прошедшие двадцатилетия во многом благодаря науке в транспорте произошли колоссальные изменения. Построено и реконструировано свыше шести с половиной тысяч федеральных трасс. Возведено 2200 новых мостов. Создан уникальный по своим инженерным решениям Крымский мост. Активно реализуется масштабный проект модернизации БАМа и Транссиба. Запущено скоростное железнодорожное сообщение с городами Нижний Новгород, Санкт-Петербург. Поднят на крыло новый серийный отечественный самолет Суперджет-100. Построено 8 новых аэропортов. И внедрены, безусловно, передовые цифровые решения и беспилотные технологии.
Качество преподавания и подготовки должно выйти на передовой план. Вузы должны развернуть борьбу за заказы транспортной компании и регионов. Среднюю долю доходов по НИОКР к бюджетному финансированию транспортных ВУЗов необходимо поднять как минимум до 10%. Сейчас, если брать все ВУЗы, средняя доля доходов составляет чуть более 5%. При этом отрадно отметить, что уже сегодня у Сибирского государственного университета путей и сообщения данная доля составляет более — 67%, а у Петербургского государственного университета путей и сообщения — 35,6%, у Российского университета транспорта — 23,3%. Исследования вузов должны давать быструю отдачу, особенно в части повышения производительности труда в транспортных компаниях.
Президент Российской Академии Транспорта Александр Сергеевич Мишарин:
Владимир Николаевич Образцов оставил богатое наследие, которое продолжает вдохновлять и направлять современное поколение инженеров и учёных. Его труды и достижения служат прочной основой для дальнейших исследований и инноваций в области железнодорожного транспорта, науки в целом.
Деятельность Академика Образцова, в области технологии работы и проектирования железнодорожных станций и узлов, привела впоследствии к созданию новой отрасли транспортной науки. Науки о наиболее важных элементах транспортных систем, станциях и узлах с ее особыми проблемами, закономерностью, методикой и практикой расчета проектирования строительства этих крупнейших транспортных сооружений. Научная мысль всегда была символом движения вперед, позволяла человечеству совершать рывок, служила научно-техническому прогрессу. И сегодня от достижения ученых и развития науки зависит технологическое развитие нашей страны, рост национальной экономики, обеспечение обороноспособности и повышение благосостояния миллионов наших граждан.
Скорость и сложность трансформационных процессов, с одной стороны, создают риски и угрозы, а с другой предоставляют возможность сегодня для выхода на качественно новый уровень состояния развития общества и науки, и промышленности.
Транспорт и транспортные системы с научной точки зрения интересны тем, что здесь есть место для внедрения абсолютно любых технологий. Как, кстати, и наоборот. Решения, которые изначально разрабатываются для транспорта, потом находят свое применение в других отраслях. А транспортная наука сегодня является синергией научных знаний из разных областей, таких как физика, математика, информатика, экономика, социология и биологии. И поэтому очень важно, что сегодня это мероприятие проходит в стенах Российской Академии Наук.
Новые технологии используют принципы и закономерности, заложенные природой, доказавшие свою эффективность сотнями миллионов лет существования. Бионика находит свое отражение не только в строительстве зданий и архитектуре, но и на транспорте и машиностроении. Начиная от формы крыла самолета и заканчивая искусственным зрением, которое сегодня применяется на всех видах транспорта для беспилотного движения.
Российская Академия Транспорта считает одной из основных своих задач именно координацию укрепления научных межотраслевых и межрегиональных связей. На сегодняшний день функционирует 48 региональных отделений Академии, а также российско-китайское и два функциональных отделения, которые занимаются научным решением проблем транспортного и автодорожного строительства. Все отделения находятся в постоянном обмене опытом и результатом исследований.
Академия – крупнейшая общероссийская научная организация, объединяющая ученых, специалистов и руководителей в области транспортной науки. Членами Академии являются более 660 докторов в 48 субъектах Российской Федерации и уже более 30 лет они принимают активное участие в разработке совершенственной реализации приоритетных решений в области развития транспортной системы. И в своем роде это продолжение той секции, которая была сформирована и руководима Владимиром Николаевичем Образцовым.
Читать далее: