Сетевое издание «Агентство транспортной информации» — Страница 83

Июн, 2018

Собянин уберёт из столичных автобусов турникеты

Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал поручить столичному департаменту транспорта убрать турникеты и установить валидаторы на всех автобусах Москвы до сентября текущего года.

«Это большая работа, необходимо закупить около 2-3 тыс. валидаторов и установить их. Я такую задачу поставлю перед вашим руководством, перед департаментом транспорта, чтобы мы до сентября успели установить валидаторы и открыть турникеты на всех автобусах», — сказал мэр сотрудникам Мосгортранса в понедельник в ходе передачи новых автобусов городу.

Ход работы

По словам Собянина, на сегодняшний день еще много автобусов в Москве не оборудованы валидаторами у каждой двери, поэтому для введения бестурникетной системы в автобусах необходимо провести большую работу.

«Необходимо провести значительную подготовку, поставить валидаторы на все двери и научиться работать без турникетов. Если вы поддерживаете, мы такую работу проведём», — сказал Собянин.

ГУП «Мосгортранс» в настоящее время обслуживает 800 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. Ежедневно ими пользуются более 5,5 млн пассажиров. С учетом подвижного состава частных перевозчиков ежедневно на линии столицы выходит порядка 7 тыс. автобусов.

Источник

Напомним, что Собянин обещал избавить Москву от турникетов ещё в 2011 году, через год после прихода к власти. Спустя два года решение изменилось, и турникеты остались на месте. С января 2018 года давнее обещание Собянина начали выполнять, возможно, потому что все больше людей пользуются безлимитными абонементами. На сегодняшний день в Москве функционируют 80 автобусных маршрутов без турникетов. Надеемся, их число будет только расти, поскольку бестурникетный транспорт решает проблему посадки пассажиров и значительно сокращает время в пути.

Июн, 2018

«Байкал» — надежда российского самолетостроения

8 июня в Минпромторге заявили, что у нового воздушного судна есть хороший экспортный потенциал. Самолет «Байкал» нацелен на выполнение самых различных задач.

Новый легкий многоцелевой самолет ТВС-2ДТС, который заменит устаревший парк Ан-2, будет называться «Байкал», сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Минпромторга РФ Дениса Мантурова.

Министр отметил хороший экспортный потенциал нового воздушного судна. По его словам, в ведомстве рассчитывают, что иностранный двигатель самолета будет локализован, что позволит решить задачи импортозамещения. Таким образом, новый самолёт решит множество разноплановых проблем российской экономики в области самолётостроения. О проблемах, вызванных прекращением производства самолётов «Руслан» в России, мы писали ранее.

«Байкал»: к взлёту готов?

Легкомоторный самолет ТВС-2ДТС был разработан в СибНИА имени С.А. Чаплыгина для замены Ан-2. Ан-2 эксплуатирует в настоящее время региональная авиация. Новый самолет планируют использовать для решения проблемы низкой транспортной доступности отдаленных населенных пунктов регионов РФ, оказания экстренной медпомощи населению, тушения лесных пожаров и сельскохозяйственных работ.

Судно может садиться на грунтовые взлетно-посадочные полосы, на воду и лед. Оно оснащено турбовинтовым двигателем TPE331-12UAN американской компании Honeywell.

Начало серийного производства машины запланировано на 2021 год. Самолет будут производить на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ), а первой введёт его в эксплуатацию якутская авиакомпания «Полярные авиалинии».

Гражданское авиастроение в России обновляется в крупных масштабах впервые с 2006 года, когда была создана Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Теперь речь идет об объединении ОАК, корпорации «Иркут» и компании «Гражданские самолеты Сухого» в единую структуру, которая будет заниматься всеми гражданскими программами ОАК. Также реформа коснулась перевода авиации из-под управления «Оборонпрома» под непосредственное управление государственной корпорации «Ростех». Последняя курирует не только оборонные проекты, но и гражданские. Под управлением «Ростеха» находится и Улан-Удэнский авиационный завод.

Июн, 2018

Чемпионат мира по футболу теперь и в метро

Пассажиры московского метро смогут прикоснуться к истории Чемпионата мира, сообщает официальный сайт мэра Москвы. На платформе станции «Воробьевы горы» в преддверии ЧМ-2018 в России разместили экспонаты с информацией о предыдущих мундиалях.

Экспонаты находятся в стеклянных колбах прямо на платформе станции. Они знакомят пассажиров с интересными фактами о мундиале. Чемпионат мира имеет богатую историю. Выставка, посвященная истории чемпионата мира по футболу, начала работать 13 июня на станции метро «Воробьевы горы». В ее открытии принял участие посол чемпионата мира по футболу ФИФА — 2018 в России футболист Дмитрий Булыкин.

Чемпионат мира в деталях

Экспозиция привлекает внимание яркими моментами матчей, запечатленными на фото. Футбольные болельщики и просто интересующиеся футболом люди смогут полюбоваться портретами знаменитых футболистов Диего Марадоны, Зинедина Зидана и Пеле. Портреты вместе с кадрами матчей и инфографикой чемпионатов размещены в 10 стеклянных колбах. На выставке пассажиры узнают интересные факты о мундиале, а также о месте проведения первого чемпионата в 1930 году и командах, поделивших призовые места.

Выставка будет открыта до 20 июля. Ежедневно ее смогут посещать более 12 тысяч пассажиров, среди которых будет много туристов и болельщиков.

К началу чемпионата мира по футболу в России изменилось оформление и самой станции «Воробьевы горы». На остекление метромоста добавили официальную символику с надписью «2018 FIFA World Cup Russia». Украшение будет видно пассажирам метрополитена с Лужнецкой, Воробьевской и Андреевской набережных Москвы-реки. Станция находится в непосредственной близости от спорткомплекса «Лужники», на котором, в частности, состоится торжественная церемония открытия чемпионата мира по футболу в России.

На станции метро «Воробьевы горы» традиционно открываются различные экспозиции, начиная с 2010 года. Выставки освещают различные темы. В одно время пассажиры могут наблюдать работы мастеров культур народов России. В другое — экспонаты, посвящённые различным праздникам и памятным событиям в жизни нашей страны. В прошлом году открывались экспозиция «Народные художественные промыслы Республики Дагестан» и выставка, посвященная Кубку конфедераций. Пассажиры также увидели экспозицию Большого московского цирка «Цирк нового поколения» и выставку народно-прикладного искусства Якутии. В общей сложности указанные экспозиции посетили около 2 млн человек.

Июн, 2018

Электромобили смогут бороздить просторы Подмосковья

Первая станция быстрой зарядки электромобилей открылась в субботу в Подмосковье в рамках подготовки к ЧМ-2018. Она расположена на съезде с Ленинградского шоссе в сторону международного аэропорта Шереметьево, сообщает информационное агентство ТАСС.

В открытии приняли участие первый заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер, министр энергетики Московской области Леонид Неганов, представители компаний АО «КРЭТ», «Нефтьмагистраль» и АО «Международный Аэропорт Шереметьево».

Заместитель генерального директора АО «КРЭТ» Максим Моторин сообщил СМИ, что позднее в субботу открыли еще две станции. Они расположены на Новорижском шоссе и на территории городского округа Домодедово.

По данным Минэнерго Подмосковья, до конца 2018 года в регионе заработают всего 10 «fast charge», или «быстрых зарядок». Все они отечественного производства, мощностью 50 киловатт и обеспечивают зарядку электромобиля с 0 до 80% за 20 минут.

Минэнерго Подмосковья создает зарядную инфраструктуру для электротранспорта в партнерстве с дочерней компанией концерна «Ростех» — ООО «Современные конверсионные технологии». Станции возводятся в непосредственной близости от аэропортов и на основных магистралях региона. Также к ЧМ-2018 и до 1 сентября администрация Шереметьево предоставит возможность владельцам электрокаров парковаться бесплатно на стоянке аэропорта на Новом шоссе.

Источник

Что касается Москвы, то первая электрозарядная станция (ЭЗС) была открыта в 2015 году на Большой Бронной улице. На сегодняшний день, согласно пилотному проекту, в Москве в зоне платных парковок установлено и введено в эксплуатацию 20 зарядных станций для электромобилей. На улицах столицы уже размещены более 100 ЭЗС, ждущих ввода в эксплуатацию. Большинство находятся в ЦАО, однако некоторые, в том числе и работающие, ЭЗС расположены в других округах города. Более подробная информация об адресах станций для подзарядки электрокаров указана на Едином транспортном портале Москвы. Выражаем надежду, что в ближайшем будущем электромобили москвичей и гостей столицы смогут беспрепятственно передвигаться в любых направлениях, не завися от малого количества ЭЗС.

Июн, 2018

Россия и Китай согласовали автомобильное сообщение

8 июня Правительства РФ и КНР подписали соглашение о международном автомобильном сообщении. Церемония подписания состоялась в рамках официального визита президента РФ в Китайскую Народную Республику.

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта РФ, подписантом с российской стороны выступил заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул.

Фото с сайта: mintrans.ru

Россия и Китай: долгосрочное сотрудничество

Благодаря данному соглашению Россия и Китай будут осуществлять перевозки на территории друг друга со значительно большим удобством. Теперь для транспортных компаний обеих стран главным будет не установленный маршрут, а потребности логистики и торговли. Это большой шаг на пути к тесному взаимодействию и сотрудничеству РФ и КНР в сфере автомобильных перевозок.

Также Соглашение обеспечивает безопасность автомобильных перевозок. Транспортные средства с пассажирами и грузом будут оборудованы бортовыми навигационными устройствами ГЛОНАСС (РФ) и Бэйдоу (КНР). Наше государство получит информацию о передвижении китайских транспортных средств по территории России, а Китай — о передвижении российских ТС в пределах его границ.

Документ предусматривает правила по обеспечению транспортной безопасности перевозок пассажиров, что также немаловажно для организации автомобильного сообщения.

Документ стал одним из многих реализованных проектов в сфере транспортных взаимоотношений РФ и КНР. Крупнейший в транспортной сфере проект на стадии реализации — коридор «Европа — Западный Китай». Общая протяженность автомагистрали — 8,5 тыс. км, из их 2,2 тыс. км — по территории России, 2,8 тыс. км — Казахстана, 3 тыс. км — Китая. Строительство началось в 2008 г., завершить его планируется в 2019 г. Инвестиции китайских компании оцениваются в 150 млрд руб. Предполагается, что объем грузоперевозок будет составлять 33 млн тонн в год.

Июн, 2018

Ространснадзор за безопасное проведение ЧМ-2018

7 июня 2018 года состоялось заседание Общественного совета Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). На повестке дня стоял вопрос о готовности транспортной системы РФ и надзорных органов к проведению ЧМ-2018 в России.

Заседание коснулось, в первую очередь, безопасности транспорта и государства в целом. По этой причине оно прошло без участия прессы, в закрытом режиме. Как удалось выяснить нашим корреспондентам, на заседании рассматривались многие вопросы, начиная от функционирования в дни ЧМ-2018 автомобильного транспорта, заканчивая речным и авиационным транспортом.

Перед Ространснадзором стоит множество задач. Самый большой объём работ проведён в сфере подготовки дорожно-транспортного комплекса к перевозкам участников ЧМ, болельщиков и гостей городов-организаторов. Ранее президент издал указ о повышении безопасности транспортных перевозок в период проведения игр чемпионата. Также недавно принято постановление Правительства и внесены изменения в постановление Правительства об оснащении автобусов с болельщиками.

«Платон» мне друг: бесплатный спутник для иностранных автобусов

Ространснадзор: цели и задачи

Сейчас первоочередная задача федеральной службы – информирование участников перевозочной деятельности, как российских, так и зарубежных, о регламенте перевозки пассажиров в города-организаторы ЧМ-2018. Основные правила: допуск в города-организаторы для заказных автобусных перевозок будут осуществляться только при наличии предварительно поданной заявки на сайте «Транспортной дирекции». Также необходимо оснащение транспортного средства устройством госсистемы «Платон», фиксирующим перемещение транспортного средства.

Кроме сотрудничества с правоохранительными органами и волонтёрами, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта окажут содействие в самих городах-организаторах. За соблюдением всех предписаний проследят 9 межрегиональных управлений, в которые дополнительно привлечены 279 инспекторов. Будут организованы 55 постов, на которых будут дежурить инспектора Ространснадзора. К тому же Ространснадзор примет участие в заседаниях коллективных штабов в субъектах РФ, где будут проведены игры ЧМ-2018.

«Задачи на время проведения ЧМ в РФ стоят огромные. Сложнее всего организовать транспортировку пассажиров — участников соревнований, болельщиков и гостей городов-организаторов. В связи с этим к участникам Общественного совета обратился глава службы Ространснадзора Виктор Фёдорович Басаргин. Он призвал всех членов Общественного совета, представляющих крупные общественные объединения, перевозчиков, довести до сведения членов своих организаций и профессионального сообщества новые требования, которые будут действовать на период проведения чемпионата. Каждый участник должен информировать о необходимых мероприятиях, о порядке использования транспорта, а также о возможности оперативно сообщать о проблемах в реализации разработанных методик. Необходимо также уведомлять Ространснадзор о возникновении форс-мажорных ситуаций, которые, возможно, не были предвосхищены на уровне Министерства транспорта и организаторов ЧМ-2018. На все эти сигналы служба будет максимально быстро реагировать и вносить необходимые изменения в свою работу и работу коллег из Оргкомитета», — сообщает член Общественного совета Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, директор Института транспортного планирования Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта”, д.т.н. Михаил Якимов.

Июн, 2018

Итоги екатеринбургской конференции «Модернизация дорожного хозяйства»

24-25 мая 2018 года в Екатеринбурге состоялась XI ежегодная межрегиональная научно-практическая конференция «Модернизация дорожного хозяйства: опыт и перспектива».

XI конференция собрала более 330 участников из 20 регионов Российской Федерации, представителей государственных заказчиков, дорожно-строительных организаций, проектных институтов и компаний, производителей новых технологических решений и современного оборудования для дорожного хозяйства.

Открывал конференцию заместитель Губернатора Свердловской области Сергей Зырянов.

В рамках XI ежегодной межрегиональной научно-практической конференции «Модернизация дорожного хозяйства: опыт и перспектива» было подписано соглашение о сотрудничестве между Министерством транспорта дорожного хозяйства Свердловской области и ООО «ЛЛК-Интернешнл».

Модератором конференции выступил начальник ФКУ «Уралуправтодор» –Алексей Борисов.

Алексей Борисов и заместитель руководителя ФДА «РОСАВТОДОР» Игорь Астахов отвечают на вопросы журналистов.

Дискуссионные вопросы

25 мая участники конференции продолжили обсуждение вопросов по трем темам:

Тема 1 «Совершенствование системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, переход к ресурсному методу определения затрат. Применение сметных нормативов и сметных цен строительных ресурсов, размещаемых в ФГИС ЦС для определения стоимости дорожного стройтреста. Постановление от 30 мая 2017 года № 658».
Тема 2 «Реализация автодорожных проектов на принципах государственного и частного партнерства. Инфраструктурная ипотека».
Тема 3 «Развитие системы весогабаритного контроля для обеспечения сохранности дорожных покрытий».

Конференция — это традиционно эффективная площадка для поиска новых партнеров, место, где каждый смог почерпнуть новые знания, обменяться опытом, узнать о новых методах, применяемых в дорожном строительстве.

Источник

Первая встреча дорожников состоялась 26 апреля 2006 года в Екатеринбурге на I Межрегиональной конференции «Улучшение качества дорожно-строительных материалов». Организатором выступила компания «Автострада». Более 10 лет на конференции ежегодно обсуждают животрепещущие вопросы дорожного хозяйства. Специалисты исследуют варианты улучшения качества дорожных работ и дорожно-строительных материалов. Эксперты изучают новые технологии, конструкции и материалы, машины и оборудование. Научно-исследовательские разработки в дорожном хозяйстве, проблемы внедрения инноваций также являются ключевыми темами для спикеров.

Июн, 2018

«Антонов» оставит Россию без «Руслана»?

Украинское государственное предприятие «Антонов» указало, что Ан-124 «Руслан» не будет производиться в России.

«Если речь идет о модернизации, то предусматривается внесение изменений в типовой конструкции. При этом только разработчик самолета ГП «Антонов» обладает всеми техническими знаниями и необходимой информацией о конструкции, свойствах, ресурсах, сроках службы и летной годности самолетов Ан-124-100, включая данные испытаний и анализов, необходимых для сохранения целостности конструкции», — сообщили в пресс-службе предприятия изданию «Обозреватель».

Также стало известно, что «Антонов» не собирается восстанавливать сотрудничество с российскими предприятиями для работы над «Русланом».

Есть ли российские аналоги «Руслана»?

Эксперт в области авиастроения, исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев отметил, что может возникнуть техническая проблема для нашей страны. По его словам, у России отсутствует необходимый двигатель тягой не менее 23 тонн, сообщается в «РИА-Новостях». Эксперт пояснил, что создаваемый в России двигатель ПД-35 может появиться лишь в следующем десятилетии. Тяга существующего двигателя ПС-90А составляет 16 тонн. Кроме того, существующую в Ульяновске документацию Ан-124, а также другие технологии необходимо оцифровать, а технологии модернизировать. На это также уйдет не один год, сказал Пантелеев.

В то же время Пантелеев подчеркнул, что перенос производства самолётов типа Ил-76 из Ташкента в Ульяновск было в прошлом десятилетии прошло успешно и это может служить примером для реализации проекта создания мощностей для производства Ан-124.

Предыстория событий

Ан-124-100 «Руслан» — наиболее грузоподъемный серийный грузовой самолет. Его сконструировали в 1982 году, и до 1988 года он был крупнейшим по габаритам самолётом в мире. «Руслан» производился на заводе «Авиастар» в Ульяновске, однако серийный выпуск не осуществляется с 2004 года.
В течение долгого времени между Россией и Украиной шли переговоры о совместном производстве Ан-124. Предполагалась модернизация самолётов. В 2014 году замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь заявил, что возобновление производства нецелесообразно вследствие усложнившихся политических отношений двух государств.

Июн, 2018

Встреча Лукашенко и вологодского губернатора: импорту автобусов быть!

Вологодская область России приобретет у Минского автомобильного завода более 120 низкопольных автобусов. И произойдет это в самое ближайшее время. Об этом заявил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников после встречи с президентом Беларуси Александром Лукашенко.

Фото с сайта: mir24.tv

Вологодско-белорусское сотрудничество

Как сообщает пресс-служба областного правительства, регион уже закупил у предприятия Минского автомобильного завода 30 современных низкопольных автобусов и планирует увеличить их парк до 150. Следующим этапом станет открытие дилерского центра по продаже и сервисного центра по квалифицированному обслуживанию техники. В перспективе на Вологодчине также будет создана транспортно-логистическая компания, основой которой станут белорусские седельные тягачи марки МАЗ.

На заседании совместной комиссии по развитию сотрудничества Беларусь-Вологодская область, которое прошло в Минске, председатель концерна «Беллесбумпром» Юрий Назаров отметил, что сотрудничество между Беларусью и Вологодской областью активно развивается.

Так, в минувшем году товарооборот составил 396,9 миллионов долларов, что на 77,1 процента выше, чем в 2016 году. И первый квартал текущего года обнаруживает наращивание оборота: он уже превысил 93 миллиона долларов, что выше аналогичного периода прошлого года более чем на 11 процентов.

Участники обсуждения считают это очень хорошим показателем, тем более, что речь идет об упрочении контактов в таких сферах как машиностроение и сельское хозяйство.

— В планах — реализации проекта по созданию крупного машиностроительного кластера в Вологодской области на базе ОАО «Череповецкий литейно-механический завод», — отметил Олег Кувшинников. — В этом кластере будет предусмотрено участие белорусских предприятий. Обсуждается и создание кластера деревянного домостроения, вопросы совместной лесозаготовки, лесопереработки, развития сельского хозяйства.

В заседании комиссии приняли участие руководители предприятий, ведомств и организаций обеих стран. Были подписаны конкретные соглашения о сотрудничестве.

Источник

Июн, 2018

«Платон» мне друг: бесплатный спутник для иностранных автобусов

Правительство Российской Федерации приняло Постановление от 30.05.2018 № 629, согласно которому автобусы иностранных перевозчиков смогут бесплатно получить и установить оборудование спутниковой связи от госсистемы «Платон».

Государственная система «Платон» позволит зарубежным владельцам автобусов установить спутниковую навигацию на базе ГЛОНАСС. ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система) необходима для въезда в города-организаторы Чемпионата мира по футболу. Также ожидается, что система повысит безопасность десятков тысяч туристов и болельщиков, которые приедут в Россию в рамках Мундиаля.

Оператор системы «РТ-Инвест Транспортные Системы» начал выдачу специальной техники для иностранных автобусов, направляющихся в города, где пройдут игры ЧМ-2018. Оборудование можно получить, внеся залоговый платеж при въезде в Россию в центрах обслуживания системы «Платон». 138 таких центров находятся вблизи пограничных пунктов пропуска.

Бортовые устройства будут способствовать обеспечению безопасности, как владельцев автобусов, так и их пассажиров. При возникновении чрезвычайной ситуации в пути водитель сможет, нажав всего одну кнопку, передать сигнал экстренным службам. В свою очередь, аппаратура спутниковой навигации определит точное местонахождение и отправит данные в систему «ЭРА-ГЛОНАСС» для оказания помощи. Каждое бортовое устройство системы «Платон» закрепится за определенным транспортным средством и не сможет быть использовано на другом автобусе.

Платон

Фото с сайта: myplaton.ru

«Платон»: ГЛОНАСС для вас!

Согласно п. 5 Указа Президента РФ № 202 от 09.05.2017 г. «Об особенностях применения усиленных мер безопасности в период проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и Кубка конфедераций FIFA 2017 года» с 1 июня по 17 июля 2018 года в Казань, Москву, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самару, Санкт-Петербург, Сочи и с 1 июня по 30 июня 2018 года в Волгоград, Екатеринбург, Калининград, Саранск смогут заезжать только автобусы регулярных муниципальных и междугородних рейсов, со специальными разрешениями от МВД, а также оснащенные оборудованием с системой «ЭРА-ГЛОНАСС». У российских перевозчиков оборудование должно быть идентифицировано в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Иностранным владельцам автобусов необходимо установить бортовые устройства госсистемы «Платон».

Помимо установки аппаратуры спутниковой навигации зарубежные перевозчики также должны будут направлять уведомления с данными о планируемых поездках. Они обязаны будут указать место, время и маршрут следования автобуса через специальный информационный ресурс АНО «Транспортная дирекция-2018». Служба поддержки специального информационного ресурса доступна по номерам 8-800-511-30-18 – для звонков по России и +7-499-426-05-72 – для звонков из заграницы.

Проект закона, который будет претворён в жизнь, был предложен зимой 2017 года Федеральной Службой Безопасности (ФСБ) России.