28 декабря 2021 года стало известно, что в Краснодаре утвердили программу развития транспортной инфраструктуры. В рамках программы в Краснодарском крае запланировано создание новых дорог и трамвайных линий, железнодорожных платформ в рамках проекта «Городская электричка». О том, какие еще нововведения ждут Краснодарский край и каковы итоги 2021 года рассказал Вице-губернатор Кубани по вопросам транспорта, ТЭК и ЖКХ Александр Трембицкий.
«Краснодарский край — это динамично развивающийся регион, в котором дорожная отрасль находится на лидирующих позициях. У нас проектируются и строятся новые дороги, обновляются устаревшие трассы. Так, например, 1 июля дан старт строительству новой федеральной дороги А-289. Это автодорога из Краснодара в Керчь через Славянск-на-Кубани, Темрюк. Строятся обход Анапы, транспортные развязки из Джубги. Когда работы на этом объекте завершат, город будет освобожден от транзитного транспорта. Ведется также строительство двух новых обходов вокруг Ленинградской и Тимашевска, которые так нужны и людям, и экономике. Они помогут снизить социальную напряженность в этих населенных пунктах, так как весь транзитный транспорт будет выведен с улиц города и станицы. Всего в 2021 году было отремонтировано порядка 165 км дорог на региональных автомобильных дорогах и территориях Краснодарской, Сочинской и Новороссийской городских агломераций. Самые значимые объекты — капиталоемкие проекты на региональной сети: строительство Яблоновского моста и реконструкция трассы Краснодар — Ейск. Возведение нового Яблоновского моста позволит решить сразу несколько проблем. Во-первых, с его помощью мы обеспечим безопасность участников дорожного движения. Ныне действующий мост построили в середине прошлого века. В 2019 году техническое состояние объекта признали аварийным и в настоящее время движение по нему грузовых автомобилей и автобусов запрещено. Новый мост будет 4-полосным, освещаемым, с барьерным ограждением. Пропускная способность моста, соединяющего два субъекта Российской Федерации, увеличится в два раза», — рассказал Александр Трембицкий.
Вице-губернатор Кубани также отметил, что в Краснодарском крае запланирован ряд мероприятий по увеличению количества экологического транспорта.
«До конца 2024 года планируется увеличить количество зарядных станций на территории края, ровно до максимальной потребности, которая на тот момент появится. Сейчас количество электромобилей растет в геометрической прогрессией, но мы за счет отсутствия инфраструктуры не может обеспечить беспрепятственное передвижение автомобиля даже в рамках одного региона. Именно поэтому в ближайшую перспективу принято решение о включении Краснодарского края в пилотный проект. В рамках проекта будет построено минимум 124 зарядные станции на территории городов и районов края, чтобы обеспечить автовладельцам, имеющим электромобили, беспрепятственное передвижение. Мы делаем упор на развитие быстрых зарядных станций мощностью от 150 кВт и выше. Количество метановых заправок на территории Краснодарского края крайне недостаточно. К сожалению , последние несколько лет наблюдается тенденция сокращение частного транспорта, который использует метан как топлива. Это происходит ввиду нехватки заправочных станций и инфраструктуры. В этой части регион принимает активное участие в федеральной программе по развитию газомоторного топлива. На следующий год запланирован ввод в эксплуатацию 20 заправочных станций. На перспективу до конца 2024 количество метановых заправок должно увеличиться до 90», — добавил Александр Трембицкий.
Отметим, что помимо этого в кубанской столице планируется строительство новых трамвайных линий общей протяженностью 71 км. Первый этап в 35,6 км в восточной части города хотят осуществить с привлечением средств инфраструктурных облигаций института развития ДОМ.РФ. Второй этап строительства линий протяженностью 35,4 км в западной части города станет возможным благодаря новой программе комплексного развития городского электротранспорта.
Читайте далее: