К 2020 году в Подмосковье могут построить десять многоуровневых механизированных парковок. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Ввести подобные парковочные комплексы планируется в Химках, Балашихе, Люберцах и Красногорске. В случае успешной реализации проекта, “парковки-пазлы” будут использовать в городах-миллионниках, где есть особая нехватка свободного пространства для автомобилей, сообщает мультимедийный информационный центр «Известия».

Сейчас разработкой и внедрением механизированных парковок в МО занимается НПП “Старт” — дочернее предприятие холдинга “Технодинамика”. Компания рассчитывает построить автоматизированную систему, которая сможет предоставить 250 мест для автомобилей, что в несколько раз больше, чем классическая одноуровневая стоянка на такой же площади. По мнению экспертов, положительный опыт зарубежных коллег в сфере организации парковочного пространства должен способствовать активному распространению технологии и в России, но по ряду причин процесс продвигается медленно.

По мнению редакции сетевого издания «Агентство транспортной информации», есть несколько основных ограничений, которые препятствуют развитию механизированных автомобильных стоянок в России. Во-первых, такие парковки — сложное техническое сооружение и отчасти источник повышенной опасности. Поэтому эксплуатация механизированных паркингов значительно отличается от типичных плоскостных парковок. Это значит, что, построив такой комплекс, собственник должен создавать специальную службу, которая будет ответственной за эксплуатацию сооружения, его охрану и обеспечение безопасности. К сожалению, сейчас это не входит в зону ответственности муниципальных и региональных властей. Во-вторых, бизнес тоже не торопится развивать услуги по предоставлению платного парковочного пространства за счет “парковок-пазлов”, потому что первоначальные затраты здесь превышают те средства, которые могли бы пойти на строительство плоскостных надземных стоянок.

Однако по подсчетам специалистов в будущем затраты на строительство и монтаж механизированных парковок могут быть примерно в полтора раза ниже, чем количество средств, используемое для возведения плоскостных парковок. Думаем, что в дальнейшем следует ожидать постепенное удешевление автоматизированных конструкций в пересчете на одно парковочное место и снижение общей цены изготовления и установки механизированных парковок.

Для справки:

“Парковки-пазлы” активно эксплуатируются в США, Японии и Германии. Они представляют собой высокую многоуровневую конструкцию, места в которой заполняются автомобилями с помощью автоматизированного подъемника. Устройство определяет свободное место, затем поднимает автомобиль на платформу и паркует его. В Москве функционирует несколько аналогичных комплексов: возле телецентра “Останкино”, на Таганке и в Люберцах.