C Днем строителя!

 

Уважаемые транспортные строители!

Вы создаете дороги, мосты, тоннели и железнодорожные пути,

Вы строите инфраструктуру, которая связывает нас всех,

Создаете возможности для развития и прогресса.

Ваше трудолюбие и мастерство воплощаются в каждом проекте!

 

В этот день хотим пожелать вам вдохновения и сил,

Чтобы преодолевать все трудности и преграды на своем пути.

Пусть ваши проекты будут успешными, а ваш труд будет оценен и признан всеми.

 

Спасибо вам за вашу неоценимую работу,

Которая делает нашу жизнь лучше и удобнее!

 

С наилучшими пожеланиями,

Российская академия транспорта

30 июня 2023 года ушел из жизни Первый вице-президент РАТ Борис Алексеевич Лёвин

Уважаемые коллеги!

Отечественная наука и образование понесли невосполнимую утрату.

30 июня 2023 г. скончался Лёвин Борис Алексеевич (11.08.1949 – 30.06.2023), известный ученый, организатор производства.

Родился в г. Железнодорожный Московской области в семье машиниста электропоезда. Окончив восемь классов средней школы, в 1968 завершил обучение с отличием в Московском электротехническом техникуме. В том же году начал трудовую деятельность в должности радиомонтажника в Научно-исследовательском техническом институте в г. Железнодорожный.

С 1968 по 1973 учился в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ) по специальности «Автоматика и телемеханика»; в студенческие годы был комиссаром линейного строительного отряда и командиром зонального района. После окончания института, с 1973 работал инженером кафедры «Автоматизированные системы управления».

В 1975 был избран секретарем ВЛКСМ МИИТа (на правах райкома); параллельно с комсомольской и организационной работой завершил учёбу в аспирантуре.

В 1977 назначен заведующим аспирантурой МИИТа, на базе которой в 1989 по его инициативе был создан Отраслевой центр подготовки научно-педагогических кадров.

В 1991 утверждён ректором Всесоюзного института повышения квалификации руководителей и специалистов железнодорожного транспорта (в 1995 преобразован в Российскую академию путей сообщения), который под его руководством превратился в передовое учебное заведение России.

В период с 1997 по 2018 работал ректором Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ;

с 2017 – Российский университет транспорта); с 2018 до последних дней жизни занимал пост президента Российского университета транспорта.

Известный в России и за рубежом ученый, создатель научной школы, пользующейся общероссийским и международным авторитетом. Им впервые сформулированы концептуальные положения общей теории развития транспорта, разработаны новые направления по управлению социально-техническими системами и человеческими ресурсами, по организации транспортного производства. Предложил новую теорию построения кадровых траекторий, их оптимизации, надежности и оценки вероятности обеспечения задач управления; обосновал сочетание мобильной и стационарной систем управления транспортными отраслями; разработал и реализовал на практике современные подходы к организации научной деятельности транспортных вузов страны. При его участии на федеральном уровне претворялась в жизнь идея сохранения и развития единого образовательного пространства стран СНГ и Балтии.

Один из инициаторов создания Международной ассоциации транспортных вузов, Совета по образованию и науке при Координационном транспортном совещании государств-участников СНГ (КТС СНГ). Под его руководством разработаны механизмы сближения учебно-методической деятельности транспортных вузов России, интеграции существующих и введения новых транспортных специальностей, подготовки для транспортного комплекса страны специалистов нового поколения по управлению взаимодействием различных видов транспорта, проведения сертификации персонала.

С 1999 по 2001 при поддержке и помощи митрополита Питирима и других выпускников университета принимал непосредственное участие в восстановлении Домового храма учебного заведения, который был освящён в 2001 Патриархом Московским и всея Руси Алексием II.

Являлся Первым вице-президентом Российской Академии Транспорта,  членом Президиума Высшего инженерного совета РФ, членом Коллегии Минтранса РФ, членом Президиума ВАК Минобрнауки РФ, членом Президиума Совета ректоров вузов Москвы и Московской области; член редколлегий ведущих транспортных изданий Российской Федерации. Доктор технических наук, профессор. Автор более 530 научных и научно-методических трудов. Подготовил 21 кандидата и 13 докторов наук. Лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники, лауреат премии Правительства РФ в области образовобласти образования. Заслуженный работник высшей школы РФ. Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» III и IV степени, «Знак Почёта», Почёта, Александра Невского, медалями ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II ст., другими медалями, ведомственными знаками отличия.

Российская академия транспорта скорбит о безвременной кончине Бориса Алексеевича и выражает искренние соболезнования его родным, близким, коллегам и друзьям.

Светлая память о нём навсегда сохранится в наших сердцах…

22 июня состоялось открытое заседание и конференция Российской академии транспорта в г. Самаре

В четверг, 22 июня, в Самаре прошли открытое заседание и научная конференция Российской академии транспорта (РАТ) с участием ученых Самарского государственного университета путей сообщения и депутатов Самарской Губернской Думы.

Масштабный научный форум под председательством президента РАТ Александра Мишарина проходил на площадке Самарской Губернской Думы и был приурочен к 50-летию транспортного вуза Поволжья.
В составе президиума открытого заседания работали президент РАТ Александр Мишарин, председатель Самарского регионального отделения, ректор СамГУПС Максим Гаранин, первый заместитель председателя Самарской Губернской Думы Марина Антимонова и председатель комитета по строительству, транспорту и автомобильным дорогам СГД Николай Лядин. В мероприятиях РАТ приняли участие ведущие ученые СамГУПС, региональных и отраслевых вузов, руководители филиалов университета.
 
В приветственном слове Марина Антимонова отметила, что юбилей СамГУПС – значимая веха в истории транспортного образования Поволжья, а развитие транспортной науки играет большую роль в социально-экономической сфере региона.
Открывая заседание президент РАТ, Александр Мишарин не случайно подчеркнул, что от транспортных исследований, развития транспортных систем зависит повышение транспортной мобильности населения в регионах страны, что напрямую связано с повышением производительности труда в целом. В свою очередь, повышение социально-экономического уровня влияет на востребованность всего спектра транспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов.
В ходе проведения научной конференции Александр Мишарин отметил актуальность развития международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток», в особенности для стран Центральной Азии, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки. Развитие международного транспортного коридора «Север – Юг» в современных условиях приобретает все более важное значение, и Самарская область в силу своего экономического и географического положения имеет уникальный шансы стать участником реализации крупных транспортных проектов, используя потенциал ученых Российской академии транспорта и СамГУПС.
 
Как рассказал ректор СамГУПС Максим Гаранин, потенциал научного сообщества университета позволяет решать наиболее наукоёмкие задачи по развитию транспортных систем в регионах Приволжского федерального округа.
«Сегодня миссия университета заключается в формировании среды притяжения и развития лидеров изменений транспортной отрасли, в том числе в сотрудничестве с ведущими вузами и научными центрами страны», — пояснил Максим Гаранин.
Говоря об итогах работы Самарского регионального отделения РАТ, председатель отделения – ректор СамГУПС Максим Гаранин пояснил, что ученые СамГУПС и члены регионального отделения РАТ проводят исследования в области транспортных систем и выступают в качестве экспертов по целому ряду проектов транспортной инфраструктуры в регионах Приволжского федерального округа. Исследования и реализация значимых инновационных проектов проводятся в интересах Куйбышевской железной дороги, компании ОАО «РЖД» и транспортного комплекса Самарской области, в том числе по направлению развития Самарско-Тольяттинской агломерации.
 
В этот же день, ровно в 12.15 по московскому времени, участники мероприятия присоединились к всероссийской акции «Минута молчания», а затем возложили цветы к Вечному огню и горельефу «Скорбящей Матери-Родине» на площади Славы в Самаре в День памяти и скорби 22 июня вместе с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым, представителями органов власти, городской администрации, ветеранами войны и труда. Участники мероприятия почтили минутой молчания память павших в годы Великой Отечественной войны.
 
После всероссийской акции «Минута молчания» конференция продолжила свою работу.
 
Прозвучали доклады по основным направлениям развития транспортной стратегии, транспортных систем и транспортному образованию. Так, научный руководитель СамГУПС, член Российской академии транспорта, заведующий кафедрой «Естественные науки» Вячеслав Волов выступил с докладом на тему «Совершенствование ресурсного обеспечения транспорта на основании фрактально-кластерного подхода».
Заведующий кафедрой «Управление эксплуатационной работой», директор Института управления и экономики СамГУПС Олег Москвичев выступил с докладом «Инновационные технологии в логистике контейнерных перевозок».
Директор Средне-Волжского института проектирования транспортных систем СамГУПС Юрий Поздняков рассказал о применении технологии информационного моделирования (ТИМ) для обеспечения конструктивной стабильности и безопасности объектов транспортной инфраструктуры и роли беспилотных воздушных судов (БВС) при использовании технологий информационного моделирования.
В завершении мероприятия президент РАТ Александр Мишарин вручил диплом и членский билет Российской академии транспорта президенту акционерного общества «АВТОВАЗ», действительному государственному советнику Российской федерации 2 класса Максиму Соколову, а также ученым СамГУПС Сергею Тишукову, Олегу Москвичеву, Светлане Блинковой и Петру Куренкову.
В ходе торжественной церемонии награждения ряд ученых и сотрудников СамГУПС были удостоены отраслевых и ведомственных наград за личный вклад в развитие транспортной науки и образования, многолетний труд в системе высшего образования. Благодарности Российской академии транспорта удостоен весь коллектив Самарского государственного университета путей сообщения.
Александр Мишарин поздравил коллектив университета с заслуженной наградой, признанием достижений университета в среде профессионалов, пожелал вузу дальнейших успехов в деле развития транспортной науки на благо страны.
 

В Харбине состоялась российско-китайская конференция по цифровой торговле

14 июня 2023 года состоялась российско-китайская конференция на тему «Новая цифровая эра и новое будущее торговли», в которой приняли участие более 300 человек, чтобы обсудить сотрудничество в области цифровой торговли и стремиться к совместному развитию цифровой торговли.

На конференции представители органов государственного управления, муниципального комитета партии, муниципальные (местные) народные правительства, возглавляемые муниципальными лидерами, руководители Министерство торговли, представители отечественных и иностранных предпринимателей, представители бизнес-ассоциаций.

Руководство провинции пригласило выступить со специальным докладом руководителя российско-китайского научно-технического и инновационного комитета Российской академии транспорта комитета Стеблянскую Алину Николаевну, профессора Харбинского инженерного университета, на тему «Базовая ситуация в цифровой экономике России и соответствующие предложения по китайско-российскому цифровому сотрудничеству». Стеблянская Алина Николаевна также высказала предложения по развитию китайско-российского цифрового экономического сотрудничества.

По утверждению выступающих руководителей от провинции Хэйлунцзян: «Провинция Хэйлунцзян стремится совершить новые прорывы в цифровом преобразовании и модернизации торгово-экономического сотрудничества с Россией и привлечении инвестиций для расширения его масштабов и улучшения качества

Российская академия транспорта оплатила обучение более 9000 специалистов в области транспорта

Завершилась программа Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта» по повышению квалификации кадров в области транспорта в рамках проекта стратегического академического лидерства «Приоритет – 2030» 

Обучение проводилось по наиболее актуальным направлениям

  • Цифровая трансформация
  • Разработка проектов интеллектуальных транспортных систем: технико-экономическое обоснование и информационное сопровождение на этапе внедрения
  • Мониторинг качества создания объектов дорожной инфраструктуры для беспилотного движения
  • Применение технологий информационного моделирования на различных стадиях жизненного цикла автомобильных дорог и объектов транспортной инфраструктуры
  • Стандартизация. Основы и практика

Всего Общероссийская общественная организация «Российская академия транспорта» оплатила обучение 9139 специалистам в области транспорта по программам дополнительного образования и повышения квалификации. 

26-28 апреля 2023 года состоится I российско-китайский форум ученых.

26-28 апреля 2023 года в гибридном формате состоится I российско-китайский форум ученых. Организаторами мероприятия выступают Русский клуб в Харбине, Русский научно-исследовательский центр в Харбине (им. В. И. Орехова), Общероссийская общественная организация «Российская академия транспорта» (РАТ), Ассоциация системной экономики, Центр исследований сетевой экономики Экономического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, Учебно-научная лаборатория изучения экономик стран БРИКС Экономического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова. Мероприятие состоится при содействии и поддержке Посольства Российской Федерации в КНР, Генерального консульства России в Харбине, Российского культурного центра в Пекине, Координационного совета соотечественников в Китае (КССК) и Приморского краевого отделения ВОО «Русское географическое общество — Общества изучения Амурского края».

I российско-китайский  форум  ученых – это площадка для продуктивного общения и взаимодействия российских и китайских ученых. Форум работает для установления прямых контактов между учёными двух стран с целью наиболее качественного и оперативного взаимодействия в различных областях науки, важных для Китая и России, для расширения научных обменов между учёными двух стран, для оперативного взаимодействия российско-китайских групп исследователей по перспективным направлениям в науке и технике.

На Форуме предполагается вручение благодарностей российским и китайскихм ученым, внесшим вклад в развитие российско-китайских отношений, а также запись интервью российских и китайских ученых в рамках проектов “Российские ученые в КНР” и “Китайские ученые и Россия”.

Проведение мероприятия запланировано в комбинированном формате очно и онлайн на платформе. Место проведения форума: КНР, г. Харбин. Языки форума: русский и китайский.

 

По итогам форума доклады будут опубликованы в следующих журналах на русском или английском языках: Экономическая наука современной России, Финансы: теория и практика, Регион: экономика и социология, BRICS Journal of Economics и другие (по согласованию).

Заявки на участие в форуме принимаются по электронной почте alina_steblyanskaya@hrbeu.edu.cn или weCHAT 17801752570 (AlinaSNV) (Стеблянская Алина Николаевна).

Российская академия транспорта совместно с НИИАТ, РУТ, МАП ГЭТ, МАДИ и ГУУ в 2023-2024 годах проведет серию отраслевых совещаний в сфере развития транспорта общего пользования

23.03.2023 года на заседании Комитета по развитию общественного транспорта РАТ было принято решение присоединиться к инициативе проведению открытых отраслевых совещаний в 2023-2024 гг. Отраслевые совещания призваны оказать содействие Минтрансу РФ в формировании научно-обоснованных подходов к решению задач развития транспорта общего пользования.

Первое мероприятие на тему «Региональный комплексный план транспортного обслуживания населения – основные принципы разработки нормативно-правовой базы» с участием представителей Минтранса РФ и ведущих экспертов, состоится 20 апреля 2023 года.

Комитетом была согласована следующая основная тематика отраслевых совещаний:

  1. Методология разработки кейсов реформирования транспорта общего пользования в регионах РФ.
  2. Возможности «зеленого» финансирования проектов развития пассажирского транспорта и городского электрического транспорта.
  3. Перспективы развития законодательства о пассажирских перевозках: КПТО, контракты на осуществление выпуска без привязки к маршрутам, контракты на управление парками и подвижным составом, находящимся в собственности города
  4. Программа развития ГЭТ. Основные подходы и требования к реализации.
  5. Эффективные меры обеспечения приоритета пассажирского транспорта общего пользования на улично-дорожной сети города.
  6. Основные требования построения маршрутной сети города/агломерации и выбор видов и классов транспортных средств, обеспечивающих эффективность системы транспорта общего пользования.
  7. Финансовая модель пассажирских перевозок. Определение себестоимости транспортных услуг и тарифообразование. Разработка тарифного меню с учетом пересадочности и тарифных зон. Расчет НМЦК.
  8. Оценка эффективности проводимой транспортной реформы. Методы и методики комплексных социально-экономических, инвестиционных, агломерационных и иных эффектов.

 

Дайджест новостей городского транспорта общего пользования на период 27 февраля 2023 — 10 марта 2023 и 11 марта – 17 марта 2023

Дайджест новостей городского транспорта общего пользования (04 февраля 2023 — 17 февраля 2023)

Опубликован Дайджест новостей городского транспорта общего пользования за период 04 февраля 2023 г. – 17 февраля 2023 г.

Дайджест новостей городского транспорта общего пользования (17 декабря 2022 — 13 января 2023)

Опубликован Дайджест новостей городского транспорта общего пользования за период 17 декабря 2022 г. – 13 января 2023 г.

Яндекс.Метрика