Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива с участием представителей Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минвостокразвития, глав регионов, отраслевых компаний. Отдельно рассмотрели ситуацию с топливообеспечением Оренбургской, Липецкой, Тверской и Орловской областей, Республики Тыва, Краснодарского края, Республики Хакасия, Забайкальского края, Приморского края и Красноярского края.
Представитель Минэнерго сообщил, что в ряде регионов страны сохраняется напряжённая ситуация с поставками топлива на АЗС. В настоящее время крупные нефтяные компании принимают необходимые меры по увеличению поставок в наиболее уязвимые субъекты.
Согласно данным Минсельхоза, предприятия сельского хозяйства обеспечены топливом в достаточном объёме, уборочная кампания осуществляется в штатном режиме. Поставки топлива в труднодоступные регионы в рамках северного завоза продолжаются согласно утверждённому графику, об этом сообщили представители Минвостокразвития и нефтяных компаний.
ФАС доложила об итогах анализа цен на топливо в субъектах, по ряду эпизодов с завышением цен ведомством возбуждены дела.
Александр Новак поручил профильным ведомствам и нефтедобывающим компаниям принять дополнительные меры по топливообеспечению регионов, где в настоящее время наблюдается напряжённая ситуация. Кроме того, поручено держать на контроле цены на топливо для сельхозтоваропроизводителей, а также розничные цены на АЗС.
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта провели анализ публикаций в региональных и федеральных СМИ, выделив ключевые события, связанные с текущей ситуацией на рынке топлива.
Остановка Орского НПЗ
Полностью остановлен нефтеперерабатывающий завод в Орске (Оренбургская область). Как сообщил губернатор региона Евгений Солнцев в «Максе», в результате атаки повреждены элементы ключевой инфраструктуры, восстановление которых в ближайшее время невозможно.
«Ситуация там сложная… Оборудование импортное, с учетом санкций сроки ремонта затянутся до шести месяцев… Готовимся к самому худшему сценарию. Рассчитывать придется на завозное топливо»,— заявил глава региона.
Евгений Солнцев также отметил, что в области уже идет перенастройка логистики. В настоящий момент функционируют лишь 80% из 287 АЗС. В приоритетном порядке заправляется специальный транспорт.
Региональные ограничения
На фоне дефицита топлива ряд субъектов РФ ужесточает правила его отпуска:
- С 15 августа система «чет-нечет» введена в Калужской области.
- С 13 августа аналогичные меры и лимит 30 литров на автомобиль вернулись на сетевые АЗС Липецкой области.
- Астраханская область по предложению ЛУКОЙЛа и «Газпрома» ограничила отпуск до 40 литров.
- Волгоградская и Иркутская области также вернулись к лимитам.
- В Севастополе бензин отпускается по QR-кодам с лимитом 20 литров.
- Тамбовская область, напротив, с 14 августа отменила режим «чет-нечет» на несетевых заправках, сохранив при этом лимит в 30 литров.
Ценовой разрыв между АЗС
Значительной проблемой остается разница в ценообразовании между сетевыми и частными заправками. Например, в Новосибирской области на сетевых АЗС литр АИ-92 стоит 62–64 рубля, тогда как на частных — до 120 рублей. АИ-95 можно приобрести за 66–69 рублей на сетевых станциях, в то время как на независимых точках цена доходит до 100–130 рублей.
В качестве превентивной меры Новосибирская область первой в стране заключила с нефтетрейдерами соглашение о добровольном ограничении торговой надбавки до 15% от оптовой цены.
По данным Росстата, средние цены на топливо за неделю незначительно снизились. Однако в Крыму, Севастополе, Калмыкии, Чечне и Тыве стоимость литра по-прежнему превышает 100 рублей.
Прогнозы аналитиков
Эксперты связывают новую волну напряженности с сокращением объемов переработки нефти и атаками на НПЗ на фоне пикового летнего спроса. Ожидается, что стабилизация рынка наступит не ранее осени. Дополнительными факторами риска остаются активная фаза уборочной кампании и логистические сложности в агропромышленном комплексе.
Уважаемые читатели!
Если вы столкнулись с проявлениями топливного кризиса в вашем регионе или располагаете соответствующими фотографиями, просим вас направлять материалы в нашу редакцию.
Письма принимаются на электронный адрес ati@rosacademtrans.ru с пометкой «Топливный кризис» в теме письма.
Обращаем ваше внимание: все присланные комментарии и фотоматериалы будут опубликованы после предварительной проверки главным редактором.
Читать далее: