Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является информационным партнером VII Международного Евразийского форума «ТАКСИ».

12 августа в 15:00 в пресс-центре МИЦ «Известия» состоялась пресс-конференция по итогам VII Международного Евразийского форума «Такси» на тему: «Тенденции развития рынка такси, глобализация и цифровая трансформация в России».

Участниками мероприятия были:

• Пронин Дмитрий Валентинович, заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы;
• Горячева Дина Игоревна, директор АНО «Международный Евразийский форум «Такси»;
• Жанайдаров Кирилл Сергеевич, заместитель руководителя Департамента ЖКХ, транспорта и благоустройства по вопросам транспорта Фонда «Сколково»;
• Нгуен Конг Хунг, президент Ассоциации таксистов Ханоя (Вьетнам);
• Хо Хюи, президент корпорации Майлинь (Вьетнам).

В ходе пресс-конференции участники ответили на следующие вопросы:

• Развитие таксомоторных перевозок в Москве в цифрах и фактах;
• Особенности МЕФТ-2019: что в этом году на площадке состоялось впервые;
• Подключенные и беспилотные автомобили: будущее в городе;
• МЕФТ-2019 для обмена международным опытом.

На форуме МЕФТ-2019 обсуждалось развитие отрасли через федеральное регулирование, региональные практики, а также важные вопросы для бизнеса. На площадке форума были представлены новые модели развития рынка такси. Сквозной темой стала цифровая трансформация, как бизнеса, так и госрегулирования. Анонсировано создание цифрового профиля водителя и системы предрейсового медосмотра водителя в обязательном порядке.

Площадка собрала рекордное количество участников: более 1200 участников из 70 регионов России и 20 иностранных государств. Самую многочисленную делегацию представлял Вьетнам. На пресс-конференции президент корпорации Май Линь Хо Хюи дал высокую оценку уровню проведения форума и уровню развития таксомоторной деятельности в России. Господин Хо Хюи по приезде домой доложит правительству страны о результатах работы на площадке МЕФТ и будет рекомендовать организовать МЕФТ-2020 в Ханое.

Подробнее о мероприятии: http://meft.info/

Конференция CIVITAS Forum 2019 будет проходить в Граце (Австрия) со 2 по 4 октября 2019 года. Мероприятие по устойчивой городской мобильности будет проходить в 17ый раз и соберет ведущих исследователей в этой области со всей Европы и за ее пределами. Широкое представительство специалистов-практиков, политиков и ученых будет обсуждать и анализировать наиболее актуальные темы мобильности. Участники конференции станут свидетелями новаторских решений, обеспечивающих чистый и качественный транспорт в Европе.

Город Грац — это город, в котором CIVITAS Forum прошел впервые в 2003 году. Сегодня город Грац сильно отличается от того, каким он был 16 лет назад (как и во многих городах Европы). Но как и почему все изменилось за это время? Какова роль CIVITAS в осуществлении этих изменений? Что необходимо сделать, чтобы обеспечить непрерывный переход к устойчивому развитию, повышению безопасности и повышению мобильности населения?

Чтобы исследовать эти важные вопросы, CIVITAS Forum 2019 решил отправиться«в будущее» и взглянуть на взаимодействие между новыми технологиями и классическими мобильными решениями в наши дни. В то время, когда города обращаются к транспортному планированию, ориентированному на людей, и возвращают общественное пространство, важность пешеходных перемещений и перемещений на легком транспорте вновь открывается.

Программа форума: здесь.

Город Грац является вторым по величине городом Австрии. Население города Грац составляет 330 000 жителей. Это идеальное место, чтобы увидеть разумное применение технологических решений вместе с ориентацией на городские пространства и мобильность населения.

Планируется, что к 2050 году Грац станет динамичным и самым пригодным для жизни, энергоэффективным и углеродно-нейтральным городом. Реализация стратегии Smart City в городе Грац должна создать идеальное сочетание городского планирования, землепользования, привлекательных общественных мест и компактной городской среды, в которой устойчивая мобильность стоит на первом месте.

Наряду с созданием одной из крупнейших пешеходных зон в Европе, город Грац стал одним из первых городов, в которых создана система велосипедных дорожек и система управления городскими парковками. Город Грац также имеет интермодальную систему городского пассажирского транспорта общего пользования, которая позволяет пассажирам получать доступ к общим мобильным сервисам, таким как совместное использование автомобилей и вызов такси.

Подробнее здесь: https://civitas.eu/forum2019

Сервисом Ostrovok.ru было проведено исследование, в рамках которого было опрошено более четырех тысяч пользователей с целью выяснить, какой транспорт используют российские туристы для путешествий внутри страны. Так, согласно данным исследования, чаще всего туристы из России путешествуют внутри страны на личном автомобиле – 39% опрошенных туристов. Автомобильные путешествия обогнали по популярности поезда, им отдают предпочтение только 30% россиян. На третьем месте по популярности среди респондентов оказались поездки по России на самолете – их выбирают 19% опрошенных.

Россияне путешествуют по стране на велосипеде в два раза чаще, чем на мотоцикле или мопеде (10% и 5% соответственно). При этом среди респондентов мужского пола поездки на велосипедах пользуются несколько большим спросом – их выбирают 11% мужчин против 7% женщин.

Аналогичным образом среди мужчин оказались более востребованы поездки по России на мотоциклах или мопедах – им отдают предпочтение 7% мужчин и 2% женщин.

Только 4% опрошенных признались, что путешествуют по стране с попутчиками, которых находят на специальных сайтах и сервисах, чтобы разделить стоимость поездки. Среди мужчин этот вариант пользуется несколько большим спросом – за него отдали голоса 4% мужчин и 3% женщин.

Реже всего россияне арендуют автомобиль, чтобы отправиться в путешествие по России – такие поездки совершают только 3% мужчин и 2% женщин.

По данным «Автостата инфо», в Сибирском федеральном округе продажи авто бизнес-класса (Е-сегмент) выросли на 51% к аналогичному периоду прошлого года (до 1,8 тыс. штук, при общероссийском росте в 8,4%). Также неплохие показали видны в D-сегменте, автомобили которого, в принципе, можно отнести к премиальным начального уровня: в Сибири продажи увеличились на 13,2% до 1 тыс. штук (при общероссийском росте в 12,4%). Продажи авто представительского класса, спорткаров и кабриолетов в округе (сегменты F и S) немного снизились до 139 (−5,4%).

По мнению редакции сетевого издания «Агентство транспортной информации», парк личных автомобилей в Российской Федерации медленно, но неуклонно меняется. В крупнейших городах и мегаполисах с населением свыше 1 млн человек (и, в первую очередь, в Москве и Санкт-Петербурге) люди стали отказываться от владения автомобилями премиального класса, владения внедорожниками и пикапами. Все большую популярность набирают автомобили малого класса, которые занимают меньше места на парковке, которые больше приспособлены к условиям плотной городской застройки и плотного транспортного потока.

В Москве с каждым годом в транспортном потоке всё меньше встретишь тяжелых полноразмерных автомобилей повышенной проходимости, как Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero и тому подобных. В прочем также меньше и автомобилей представительского класса, имеющих большие габариты. Снижение их количества объясняется высокими издержками их эксплуатации. Однако, на остальной части российской территории, особенно в городах центральной, западной и восточной Сибири, с огромными ее пространствами и мало освоенными территориями приоритет отдается большим и надёжным автомобилям, неприхотливым к суровым условиям эксплуатации, не всегда качественным дорогам, топливу, автомобильному сервису. Видимо, этот фактор объясняет то, что рынок автомобилей премиального класса в восточной части Российской Федерации далек от насыщения.

Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является генеральным информационным партнером Международного форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта».

Напоминаем Вам, что с 25 по 26 сентября 2019 года в Москве в отеле Холидей Инн Сокольники пройдет IV Международный форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта».

Форум и выставка состоятся при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Государственной думы Российской Федерации и других.

В текущем 2019 году вопросы внедрения цифровых технологий в транспортной отрасли приобретают особую значимость. За последние три года меняется отношение регионов к необходимости системного внедрения интеллектуальных систем в городской транспорт и инфраструктуру в целях повышения эффективности их управления и повышения качества жизни граждан.

Стимулирующим фактором для этого, безусловно, является ресурсное обеспечение в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также сформулированный Минстроем России ведомственный проект «Умный город».

Не ограничиваясь региональной повесткой, участники Форума планируют обсудить вопросы цифровой логистики, цифровизации дорожного хозяйства, потенциала внедрения телематических и навигационных сервисов, новых технологий на сети платных автомобильных дорог.

С каждым годом форум и выставка становятся все более значимым и масштабным событием, расширяя свою повестку, географию и аудиторию, привлекая к плодотворному взаимодействию все большее число заинтересованных сторон.

Приветствия в адрес организаторов и участников форума и выставки:

Глава города Красноярска Сергей Ерёмин

«Сегодня невозможно представить развитие крупного мегаполиса без применения цифровых систем практически во всех сферах жизни. В Красноярске все активней внедряются «умные» технологии в жилых домах и районах, на предприятиях, городских дорогах. В Красноярске уже не первый год реализуется национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Буквально недавно мы приняли Концепцию создания и развития «умного города». Красноярску еще многое предстоит реализовать, но мы уже сейчас видим результаты этой работы. Уверен, что Международный форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» станут не только площадками для обмена опытом, но и импульсом для уверенного применения интеллектуальных систем. Цифровые технологии – это тот необходимый механизм, который позволяет эффективно управлять внутренними процессами в мегаполисе и выводит жизнь людей на качественный и безопасный уровень. Желаю всем участникам Форума продуктивной и интересной работы. Пусть цифровая эра транспорта наступит в большинстве городов!».

Председатель Комитета по транспорту и строительству Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Евгений Москвичев

«Сегодня цифровизация транспортного сектора актуальна как никогда. Это реальная антикризисная мера, позволяющая достичь эффективности управления транспортной инфраструктурой, добиться реальной безопасности пассажирских и коммерческих перевозок, обеспечить безопасность дорожного движения. Сегодня цифровизация транспортного сектора актуально как никогда. Это реальная антикризисная мера, позволяющая достичь эффективности управления транспортной инфраструктурой, добиться реальной безопасности пассажирских и коммерческих перевозок, обеспечить безопасность дорожного движения. В рамках нацпроектов и ведомственных программ должны уже сегодня добиться не только «быстрых результатов» внедрения интеллектуальных транспортных систем, но сформировать четкую техническую политику дальнейшего стратегического развития всех аспектов транспортной отрасли в области цифровизации.  Безусловно, качество соответствующей нормативно-правовой и законодательной базы должно соответствовать современным реалиям как имеющих технологий, так и национальных целей. Считаю важным на Форуме обсудить первостепенные задачи и выработать реальный план дальнейшего взаимодействия между исполнительной и законодательными властями, бизнесом и других заинтересованных сторон. Желаю плодотворной и успешной работы».

Председатель общественного совета Министерства транспорта Российской Федерации Михаил Блинкин

«Процесс развития ИТС идет в России «от Москвы до самых до окраин», причем идет активно и динамично, в полном согласии с лучшими мировыми практиками. Позиции, связанные с разработкой и использованием ИТС, получили достойное место в национальных проектах КПМ и БКАД и, соответственно, пользуются неизменной поддержкой Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства, ГК «АВТОДОР». Приятно отметить, что заметную роль в процессе продвижения ИТС в регионы и города России играет Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта». Желаю всяческих успехов  организаторам и участникам IV Международного форума и выставки Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта», причем  не только на нашем общем празднике, но и в текущей повседневной работе на благо российской транспортной системы».

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Игорь Милашевский

«Создание интеллектуальных транспортных систем, как и вся цифровизация транспортной отрасли, направлены, в первую очередь, на улучшение качества жизни российских граждан и обеспечение безопасности на дорогах. Использование инновационных информационно-навигационных технологий вывело на новый уровень реализацию задачи спасения жизни и здоровья людей в дорожно-транспортных происшествиях. Государственная автоматизированная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС» стала первым в мире примером создания интеллектуальной транспортной системы в масштабах страны. Сегодня во всех регионах России уделяется пристальное внимание внедрению интеллектуальных транспортных систем, ориентированных в том числе на автоматизацию процессов управления дорожным движением, на повышение безопасности транспортных средств. Основной задачей на ближайшие годы станет функциональное развитие таких систем, их взаимная интеграция и масштабирование. ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» является неотъемлемой частью единой цифровой транспортной инфраструктуры России. Желаю участникам Форума эффективного диалога и прорывных решений в вопросах интеграции и развития транспортных систем и сервисов!».

Подробнее здесь: https://2019.itsrussiaforum.ru/

 Ждем Вас в Москве на Международном форуме и выставке «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» 25-26 сентября 2019 года!

Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является информационным партнером VII Международного Евразийского форума «ТАКСИ».

Расширение использования альтернативного топлива в таксомоторной сфере станет одной из ключевых тем рабочей сессии «Городской транспорт будущего: инновации против привычек». Ее модератором выступит руководитель проекта транспортной инфраструктуры Фонда Сколково Кирилл Жанайдаров.

На дискуссионной площадке VII Международного Евразийского форума «ТАКСИ» свои маркетинговые программы по переводу транспорта на метан представит партнер сессии – компания «Газпром газомоторное топливо».

Как отмечает единый оператор по развитию рынка газомоторного топлива в России — участие в данных программах позволяет сократить первоначальные затраты или ускорить срок окупаемости установки газобаллонного оборудования. В настоящее время участниками программ являются крупнейшие таксопарки России, в том числе партнеры агрегатора «Яндекс.Такси» в регионах.

Участники дискуссии также обсудят роль такси в развитии умной мобильности и ответят на вопрос как новые виды транспорта, в том числе беспилотники, повлияют на развитие городской мобильности.

Кроме того, экспертам в рамках сессии предстоит поразмышлять над тем, как шеринговая экономика (экономика совместного потребления) поможет снизить нагрузку на городские транспортные системы.

Подробнее о мероприятии: http://meft.info/

Ждём Вас в Москве на VII Международном Евразийском форуме «ТАКСИ» 8-9 августа 2019 года!

На заседании Госсовета по развитию автодорог и безопасности движения 26 июня 2019 года глава Бурятии Алексей Цыденов и глава МВД Владимир Колокольцев говорили о необходимости внедрения информационной базы, которая позволила бы ГИБДД не допускать к управлению граждан с медицинскими противопоказаниями к вождению. Об этом Госавтоинспекция просит Минздрав не первый год, однако медицинское ведомство всякий раз отказывает, ссылаясь на врачебную тайну. Лишь недавно стороны начали искать компромисс. По сведениям газеты Коммерсантъ, ГИБДД предложила структурам Минздрава создать канал связи, по которому наркологи могут получать данные о наказанных за пьяное вождение гражданах. Предполагается, что Минздрав, в свою очередь, мог бы передавать по тому же межведомственному каналу данные о противопоказаниях. Механизм пока только отрабатывается», сообщает газета Коммерсантъ.

Как известно, свобода каждого человека заканчивается там, где начинаются права и свобода другого человека. По мнению сетевого издания «Агентство транспортной информации», это же касается и врачебной тайны, а точнее – тайны каждого гражданина о состоянии его здоровья. Нетрудно понять, что каждый участник дорожного движения, будь то водитель и пешеход, вправе знать, что другой участник дорожного движения в состоянии управлять тяжелой техникой – источником повышенной опасности, потому что от состояния самочувствия или здоровья конкретного водителя зависит не только жизнь его самого, его пассажиров, но также большого количества окружающих людей, участников дорожного движения. Такая массовая, а также сопряженная с огромными рисками сфера взаимоотношений между людьми, которым является дорожное движение, вообще должна быть максимально открытой и не предполагать каких-либо тайн между одними участниками дорожного движения перед другими.

Иллюстрации с сайта: http://www.severinform.ru/

Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является информационным партнером 15-ой международной выставки коммерческих автомобилей COMTRANS.

В Москве 3-7 сентября 2019 года пройдет 15-я международная выставка коммерческих автомобилей COMTRANS. Подробнее здесь: http://rosacademtrans.ru/3-7-sentyabrya-2019-comtrans/

В МВЦ Крокус Экспо на Международной выставке COMTRANS 2019 Ведущие мировые производители грузовиков, автобусов и спецтехники представят широкий модельный ряд и новые экземпляры техники:

Mercedes—Benz на COMTRANS 2019 представит широкую линейку коммерческих автомобилей:

DAF впервые представляет новые CF и XF адаптированные для российского рынка, также DAF шасси для оптимального решения различных транспортных задач.

Ford Trucks среди техники на своем стенде представит специалистам и широкой публике новый тягач Ford Trucks F—MAX

Компания HINO на своем стенде представит сразу несколько своих  моделей в том числе и новинки:

HINO 300 (полной массой от 3,5 и 7,5 т., 4×2) – малотоннажная серия грузовых автомобилей

HINO 500 GD (12 т.,4×2) – одна из самых популярных моделей автомобилей в сегменте 10-12 т.

Новинка HINO 500 FM – 26-тонный автомобиль (6×4) с высокой кабиной, дорожная версия шасси общего назначения.

Обновленная в HINO 500 GH (18 т.,4×2)

До конца сентября текущего года Министерство транспорта Российской Федерации сформирует электронный госреестр новейших материалов и лучших технологий, используемых в области строительства дорог. Данную информацию предоставил директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Григорий Волков, сообщает информационное агентство ТАСС. По словам Григория Волкова, прототип этого документа уже работает, и вскоре его получится запустить. Григорий Волков уточнил, что в планах ведомства – создание современной системы, позволяющей отслеживать применяемые технологии и вычислять имеющиеся отклонения. Необходимо убедиться, что технологии по-настоящему действенны, прежде чем рекомендовать их заказчикам. В настоящее время, добавил чиновник, готовы все необходимые нормативно-правовые акты, которые находятся на стадии согласования.

По мнению редакции сетевого издания «Агентство транспортной информации», такой реестр будет интересен прежде всего ученым, инженерам и исследователям. Одна из проблем невысокого качества автомобильных дорог – это низкая квалификация чиновников на местах, которые не всегда могут качественно и на высоком профессиональном уровне заказать соответствующие работы по строительству, ремонту или содержанию автомобильных дорог, а также принять выполненные работы. В качестве помощи при выполнении подобных действий для сотрудника транспортной администрации муниципальных образований и субъектов Федерации были бы весьма полезны методические разработки, которые помогали бы на различных этапах подготовки конкурсной документации и принятия работ использовать современные технологии, материалы, а также инструменты строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.

Иллюстрации с сайта: https://gge.ru/

На этот вопрос эксперты 11-го Международного Балтийского транспортного форума  ответят 11-12 сентября 2019 г. в Калининграде.

Сетевое издание «Агентство транспортной информации» является информационным партнером 11-го Международного Балтийского транспортного форума.

Среди таких важных проектов эксперты форума называют: грузопассажирский порт Пионерский; мост через залив, замыкающий объездное кольцо вокруг Калининграда; глубоководный порт; проекты компаний «Содружество», «Автотор» и других компаний; развитие индустриальных парков, туристического кластера и многое другое. Все они служат развитию транспортно-логистического комплекса региона.

«В этой связи хотелось бы понять, что мешает успешной реализации этих мегапроектов, — говорит Леонид Степанюк, вице-президент компании «ДСВ Транспорт», член Общественного Совета при Министерстве Транспорта РФ, депутат Калининградской Областной Думы и постоянный спикер Балтийского транспортного форума, — что предстоит сделать в законодательном плане, в регуляторной сфере, чтобы максимально упростить движение людей, транспорта, товаров, грузов».

«Проведение Балтийского транспортного форума для Калининградской области особенно важно, — добавляет Леонид Степанюк, — в силу её особенности, геополитического положения, как геостратегической территории РФ, как морского незамерзающего порта, транзитного узла, который вынужден существовать и развиваться в условиях жесткой конкуренции с соседними территориями, портами Гданьск и Клайпеда, другими портами Балтики.

Судя по программе мероприятия, работа предстоит серьёзная, повестка обширная, интересная. Всех приглашаю и  желаю успешной работы на 11-м Балтийском транспортном форуме!»

Среди спикеров БТФ-2019:

Елена Дятлова, министр развития инфраструктуры Калининградской области,

Виктор Голомолзин, начальник Калининградской железной дороги – филиала «РЖД»,

Андрей Мошков, заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» – начальник Калининградского управления,

Наталия Капкаева, руководитель Представительства Объединения Порт Гамбург Маркетинг е.В. (Германия) в Российской Федерации,

Сергей Соколов, советник отдела таможенных операций и таможенного контроля Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии,

Алексей Федянин, представитель УК «СОДРУЖЕСТВО»,

Иван Езепчик, и.о. директора Гродненского филиала Белтаможсервиса

и другие эксперты.

Форум проходит под эгидой Правительства Калининградской области.

Участники Балтийского транспортного форума: Росжелдор, Калининградская областная таможня, ПУЛ транс, Федеральная Грузовая Компания, Балткран, Первая Грузовая Компания, БЕЛИНТЕРТРАНС-транспортно-логистический центр, Океанский Контейнерный Сервис Калининград, Бертлинг Казах Лоджистикс, Новик Рэйл, Оренбургская Государственная Лизинговая Компания, Судоходная компания «Речдан», ТК Транком-Сервис, Балтийское морское буксирное агентство, Stena Line и многие другие.

Основные мероприятия запланированы на 11 сентября. В деловом центре «На острове» будет проходить деловая часть программы, а после конференции состоится вечерний приём – гала-ужин в прусском стиле.

Второй день, 12 сентября, предполагает быть не менее насыщенным. Делегатов форума ждёт посещение производственно-промышленного комплекса ГК «Содружество», а также обзорная автобусная экскурсия по историческому центру, осмотр достопримечательностей Калининграда — некогда прусского Кёнигсберга.

ВНИМАНИЕ! 5 августа заканчивается льготная регистрация, поспешите зарегистрироваться по выгодной цене.

Подробнее здесь: https://konfer.ru/events/14654/

Ждем Вас в Калининграде на 11-ом Международном Балтийском транспортном форуме 11-12 сентября 2019 года!